Данный пост от Гагаринец, считать как ФАК про данную крышку !
В крышке ДВУХХОДОВОЙ клапан, если что, а точнее Два клапана (фото 3).
На заводской крышке (фото 2) маркировка 21103-1103010-02
Уплотнение было плоское.
Купил крышку с уплотнителем в виде бублика-кольца (фото 1). Герметичность выдерживает.
Понравился вот такой поводок - ничего не задевает, в отличие от заводской.
Там петля снимала краску с снизу проёма люка ББ.
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
у товарища стоит штатная пробка с клапаном.а доступ к пробке перекрывает штырь.для заправки он вынимает штырь из багажника.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Крышку с замком поставил, не знаю зачем, но так спокойнее, в прокладке сделал небольшую прорись (крышк от восьмерки) для избежания герметичности. Прав или нет покажет время.
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Цитата:
Сообщение от Serg_Y
Крышку с замком поставил, не знаю зачем, но так спокойнее, в прокладке сделал небольшую прорись (крышк от восьмерки) для избежания герметичности. Прав или нет покажет время.
Конструкторы всё придумывают каким образом систему сделать "закрытой", а мы следом дорабатываем колхозя самопальные крышки для избежания герметичности)))))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267