Filsan,может как и гудрон у кого-то; но у меня 36 т.км. половина на зиму. вполне нормально. думал менять масло.... не стану пока- еще на год-два его точно хватит.дальше видно будет. завод рекомендует замену через 75000
Корпус из алюминиевого сплава, присадки к 5-ке разъедают сплавы меди.
В коробку 2107 и задний мост GL-5 рекомендовано, чёта там в коробке синхроны не кородирует и за 10 лет!
Тут писали что в коробке переднего привода нет таких сильных нагрузок как у заднего п. Вобщето передний коробас помимо передач, ещё и редуктор-г.п. содержит, который у заднеприводных в мосту заднем, получается нагрузки похожие.
Вобщето передний коробас помимо передач, ещё и редуктор-г.п. содержит, который у заднеприводных в мосту заднем, получается нагрузки похожие.
В мосту заднеприводных автомобилей используется гипоидная передача, вот как раз она и имеет большие нагрузки в паре трения и требует особого масла. У нас в пер. приводе, ЕМНИП обычная косозубая передача. Поэтому нагрузки ниразу не похожи.
__________________
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
Вот в руководстве по эксплуатации указаны два импортных трансмиссионых масла - shell синтетика и BP соответственно тоже синтетика. оба сертифицировааны по GL4/5.
и почему то никто про них ничего не пишет. скажите пожалуйста, кто-нибудь пробовал?
Линейный вид
