Ну вот и у мня первые проблемы.. отказал похоже датчик скорости . умер спидометр .. электроруль отключился.... и самое главное ..ни знаю как с этим связано..на панели датчик топлива гуляет ..от покачивания машины..) странно .. в понедельник поеду на ремонт .....поом отпишусь..))
2000 - Сделал реснички на фары из карбона http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3266112&postcount=389
2500 - Решетку проклеил мет. сеточкой http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3246992&postcount=387
3000 - Установлен спойлер пятой двери
9800 - замена панели с 2Gb на 4Gb по своему желанию
16500 - Замена привода левого по гарантии http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3595042&postcount=657
18900 - установлен проектор показаний скорости на лобовое стекло http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3765481&postcount=440
19100 - устранена неисправность показания топлива на приборке http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3790984&postcount=40
21100 - установил автосвет
Датчик скорости скорее всего залило тосолом, было у меня такое, и ЭУР тож отключился поскольку не было сигнала от датчика скорости. Протяжка всех хомутов на патрубках тосола и герметизация разъема датчика скорости исправила ситуацию. а по поводу датчика топлива надо разбираться, может что с поплавком
При большом количестве пассажиров чтобы не затягивало окна надо влючать обдув лобового стекла (регулятор вверх) и обязательно чтобы в печку воздух поступал с улицы (ползунок слева), а не гонялся внутрисалонный воздух.
drFrost, у меня тоже самое. если поток воздуха разделить на стекла и ешо куданить, на морозе или с нетрезвыми пассажирами стекла затягивает. но если только на стекла, то все отпотевает махом
Grigoriy, Gans35, все так! drFrost, смотря какой пробег, у меня на втором ТО (15000 км) фильтр салонный поменяли, - жуткое зрелище Летняя пыль и всяка дорожна кака сделали своё дело (в дождь сильный стёкла отпотевали оч. плохо )
Такое же и с воздушным. Е-бург - грязный город :mad:
После замены стала печка ощутимо эффективней работать - сейчас всё нормуль
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
drFrost, так как салонный фильтр недёшев (ок. 450 руб.), лучше его менять на ТО-2 и последующих, согласно сервисной книжке, если конечно дела не совсем плохи с обдувом (в зависимости от условий, в которых эксплуатировалось авто)
__________________
Если уже восьмой блин у вас получился комом - хрен с ними, делайте комочки...
чтобы в печку воздух поступал с улицы (ползунок слева), а не гонялся внутрисалонный воздух.
Летняя пыль и всяка дорожна кака сделали своё дело (в дождь сильный стёкла отпотевали оч. плохо 
)
220р. угольный. Менял на 10т.км. и буду менять каждые 10т.км. а может и чаще. Как уже сказали Ебург - грязный город.
Линейный вид
