Там дверь багажника битая, походу. Красили валиком. Капот тоже странно выглядит.
И почему дорого-то? Вполне адекватный ценник, можно поторговаться к тому же. Конечно, можно купить Жигули за 15 т.р. или 9ку/Самару за 40 т.р. - но подумай хорошо - оно тебе надо? М.б. лучше на ОТ поездить и накопить? Там в ремонт ходовой/двигла/кузова/электрики вложишь в 3-4 раза бОльшую сумму, и то, только на самое необходимое и если делать много чего будешь сам. Если сам ничего не умеешь в машине чинить, то вообще забудь о покупке машины до 2005 года выпуска включительно.
Есть очень хорошее правило - машина должна стоить столько, сколько ты заработаешь за полгода. Конечно, можно махнуть рукой, сказать - один раз живем! и взять солярис/рио/полуседан за 1.5 млн в кредит, имея при этом зарплату около 30-40 т.р. Но это не очень умно. Особенно если есть семья/дети, и жена "домохозяйка"
Кстати, при покупке машины б/у нужно иметь резерв около 20-30 т.р. на замену масел/жидкостей/колодок-дисков/ГРМ, иначе можно конкретно встрять где-нибудь в пердях с порванным ремнем и "грибами" в движке
Там дверь багажника битая, походу. Красили валиком. Капот тоже странно выглядит.
И почему дорого-то? Вполне адекватный ценник, можно поторговаться к тому же. Конечно, можно купить Жигули за 15 т.р. или 9ку/Самару за 40 т.р. - но подумай хорошо - оно тебе надо? М.б. лучше на ОТ поездить и накопить? Там в ремонт ходовой/двигла/кузова/электрики вложишь в 3-4 раза бОльшую сумму, и то, только на самое необходимое и если делать много чего будешь сам. Если сам ничего не умеешь в машине чинить, то вообще забудь о покупке машины до 2005 года выпуска включительно.
Есть очень хорошее правило - машина должна стоить столько, сколько ты заработаешь за полгода. Конечно, можно махнуть рукой, сказать - один раз живем! и взять солярис/рио/полуседан за 1.5 млн в кредит, имея при этом зарплату около 30-40 т.р. Но это не очень умно. Особенно если есть семья/дети, и жена "домохозяйка"
Кстати, при покупке машины б/у нужно иметь резерв около 20-30 т.р. на замену масел/жидкостей/колодок-дисков/ГРМ, иначе можно конкретно встрять где-нибудь в пердях с порванным ремнем и "грибами" в движке
Почему тяжело? Берешь 10 лямов, едешь в салон Ауди/МБ/ЯЛР и выбираешь себе авто. Отличное, достойное, красивое и т.д., и т.п.
Это был сарказм. Что значит "достойное"? Машина для каких целей нужна? Возить себе и семью на работу/в магаз/на дачу? Это будет делать любая машина, хоть за 20 т.р., хоть за 2-3-10 лямов. Все упирается в твои финансовые возможности на приобретение, а самое главное - на содержание. И если на калине/гранте/жигулях ты сам поменяешь масла/фильтра и сможешь произвести практически любой ремонт сам, своими силами, благо мануалов полно и тьма видео на ютубе. Ну и если руки не из попы. То с б/у иномаркой хлебнешь по полной, если в ней накроется гена/стартер или коробка/движок потребуют вмешательства. Про всякие электронные блоки промолчу.
Комбинированный вид
