Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Чет неудобно то. Все спят, никто в ухо не дует, фур нет, ну почти нет, иногда на серпантинах попадаются, но это не дневная вереница. А высыпаться надо! Я перед поездкой как сурок пару дней сплю. Запасаюсь сном так сказать.
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от Сарумян
Чуть не обделалсо:вокруг всё шуршит,хрустит,кто то орёт
Видать кто то кого то прёт!
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
А зачем возбуждаться то? Я после дороги возбуждаюсь, уже на природе моря так сказать пру.
Добавлено через 2 минуты
Нуно тему замутить про места стоянок и отдыха. Кто, каким составом, в какое и на какое время. С фотками по возможности. Замутим? Это именно про дорогу, а не основной отдых.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
да разве сейчас вспомнишь...Лет восемь назад было.Помню только,что не доезжая Каменск-Шахтинска (вроде так?),там,где дорога вечно хреновая.Съехал на грунтовку,доехал до лесочка-и по просеке углубился до той поляны.Там,видать,местные шашлыки в выхи жарят-кострище и камни сложены.
Цитата:
Сообщение от mig-quick
С фотками по возможности
в прошлом году нашли на удивление незагаженное место (относительно,конечно),в этом году там же откушаем.Хз,как точно указать,в бортжурнале записано:от дома 423 км,поворот на сан. (или снт) им. Цюрупы (вроде так?),300 метров до сосняка.
Добавлено через 1 минуту
А зачем возбуждаться то? Я после дороги возбуждаюсь, уже на природе моря так сказать пру.
Добавлено через 2 минуты
Нуно тему замутить про места стоянок и отдыха. Кто, каким составом, в какое и на какое время. С фотками по возможности. Замутим? Это именно про дорогу, а не основной отдых.
на тему отдыха по дороге - встаю отдыхать когда совсем невмоготу станет, обычно км 200 не дотягиваю. Перекус побыстренькому, где нить на заправке.
Раздумывая про возвращение средневековой системы кормлений у нас в стране, погуглил инфу, кому отдали на кормление М4. Именно на кормление, поскольку плата за проезд по дороге отдается концессионеру, построившему эту дорогу (и такие концессии есть).
М4 как и другие дороги, строилось за госсредства, и то что на ней установили и продолжают устанавливать платные участки, является по сути большой коррупционной аферой. Согласно послеолимпиадовскому медведевскому постановлению и плакатам на трассе, М4 вроде как в ответственности государственного Автодора. На самом деле Автодор получает только с 30км М4 в Московской области, а всех на других участках (в т.ч. 500р. за обход Солнечногорска, и 240р. Вышнего Волочка) все платят ООО "Объединенные системы сбора платы". Беней фициаром, как принято сейчас говорить, этого ООО был ...Роттенберг. Т.е. холопы платят Роттенбергу за проезд по М4, а ремонтирует его Автодор.
Правда с введением кормления "Платон", которым заведует Роттенберг младший, доля в "системах сбора платы" была "продана" (так пишут) Минцу. Социальная справедливость восторжествовала - теперь все холопы платят Роттенбергам (на обложенных платоном фурах еда и грузы для холопов, и они платят покупая их), а не только те, кто всдумал ехать отдыхать по М4.
А тех, кто всдумал отдыхать, решили другим оброком обложить. Ждем кто будет его сборщиком. А сколько из него дойдет до "развития объектов курортной инфраструктуры", надо будет спросить у Кондратенки, которого показывали по ящику, как требующего этот оброк. В лучшем случае его хватит на затраты по сбору курортного сбора и содержанию сборщиков, а если создадут соответствующие госпредприятия, то не хватит, так как собирать его можно в основном в летние месяцы, а содержать их весь год со всеми финансововытекающими. Доклад окончен.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума