Важно: не работает центральный замок - 1

[Андрей710]

Сообщение от Alex-68

А что значит "концевиков"? Их что - несколько там в одной двери?

Да ,их там два !
Один,-это концевик Центрального замка! По его состоянию(!!!) блок Электропакета судит когда включать блокировку ,а когда разблокировку замков дверей .
Причём ,водительская дверь в цепи блокировка-разблокировка отдельно управляется ,остальные передняя правая пассажирская и задние всегда вместе .
Если ,блок Электропакета по каким-то причинам перестаёт видеть состояние концевика Центрального замка,то начинаются эти самые хаотические блокировки-разблокировки замков дверей .Это одна из причин такого стояния .
Вторая причина ,в цепях этого самого концевика ЦЗ . Сигнал от него должен дойти до блока Эл.пакета .Если это Норма версия ,то из двери до блока Эл.пакета это "километр" проводки и куча переходных разъёмов . Первое что смотрим ,это состояние контактов(пинов !) в переходном разъёме дверь -стойка кузова .Далее ,состояние проводов до блока Эл.пакета(сгнили\передавлены\рукожопы из СТО по установке доп.сигналки ,хотели как лучше ,но сделали как всегда !).
Второй концевик это концевик состояния двери(открыта\закрыта ,не путать с : Разблокирована\заблокирована дверь !!!)
Всем рулит блок Эл.пакета .Если конечно уникальнейшие рукожопы не на подключали туда доп.сигналку через то самое место ,откуда обычно у них растут руки и располагается их мозг !

[oapv]

Сообщение от Андрей710

остальные передняя правая пассажирская и задние всегда вместе .

Андрей, у него как раз эти замки хаотично работают, а это говорит о нарушении контакта в соединении

[Андрей710]

Сообщение от oapv

как раз эти замки хаотично работают, а это говорит о нарушении контакта в соединении

Ну ,лишним не будет ,если он и состояние Цз и его цепи проверит .
А там ,сам уже напишет (если захочет конечно ,а не будет еще 100500 постов философию разводить ),где конкретно и что произошло в итоге

[Alex-68]

Сообщение от Андрей710

Если конечно уникальнейшие рукожопы не на подключали туда доп.сигналку

Нет, там всё штатно, кроме датчика удара, прилепленного туда мной самим 15 лет назад.

Сообщение от Андрей710

не будет еще 100500 постов философию разводить

Да, это обо мне.. ))) Пока всё нормально работает - я не полезу искать чёрную кошку в тёмной комнате. Точнее, я сразу-то залез даже туда, к блоку под сиденьем, но вскрывать ничего не стал, т.к. не озаботился заранее изучить проводку по цветам, а там 3 скрутки, да ещё неудобно всё из-за броневой не гнущейся шумки. На вид там всё сухо, чисто и немного пыльно, непохоже что когда-то была вода. Заглюкавит снова - полезу, может ещё сниму вод. сиденье, переверну пружины и подложу что-нибудь, просело, один раз переворачивал уже, но давно.
Я вообще пока с теплом стал редко ездить на авто, больше на мотике и на велике (уже 470 км намотал в этом году на вело )), поэтому и не спешу.
Спасибо всем, пытавшимся мне помочь ) По устранении - доложу! )

[Alex-68]

Сообщение от Alex-68

По устранении - доложу! )

Не устранял, но докладываю! )
Всё работает как у молодого, уже 2,5 недели! Вероятно, помогло то, что когда залез к скруткам, я "пожамкал" их пальцами все, которые обнаружил. А вскрывать не стал, т.к. не знал нужные цвета. Ещё раз всем спасибо. Заглюкавит - залезу более плотно.

[Alex-68]

Сообщение от Alex-68

Заглюкавит снова - полезу

Всё лето проездил, было всё нормально, дня 3 назад снова отказали все замки, кроме водительского и багажника, те неизменно работали и работают нормально. Снова залез под заднее сиденье, осмотрел скрутку жёлтых проводов. Никаких следов окисления в гильзе, даже не вижу смысла её ревизировать. Вот фото - это она? Что ещё наиболее вероятно? Все замки, кроме водительского и багажника, еле дёргаются, раз 5 нажмёшь - могут открыться/закрыться до конца. Скрутка общая.. Работает (точнее не работает) одинаково что с кнопки на водительской двери, что с пульта ключа, т.е. кнопки и разъёмы водительской двери видимо ни при чём, всем же рулит блок стеклопакета.
IMG_20250920_132456.jpg
Picture_20250920012404.jpg