Экспертов интересует любая «мелочь»: след от контакта одной детали о другую, наличие малейшей трещины или капли технической жидкости. Как правило, испытания показывают: автомобили достаточно надежны в течение всего гарантийного периода. При этом инспекционные тесты позволяют узнать, насколько машина сохраняет свои характеристики, насколько приятна она потребителю даже после многотысячного пробега. Кроме того, испытания позволяют определять эффективность вносимых ежегодно конструктивных и технологических улучшений.
Пусть на форуме зарегяться, я думаю тут каждому есть, что сказать им.
не ,вот на хера нужны все эти ,вице-президенты по финансам и корпоративному развитию, по персоналу и соц политике ,директора депортаментов управления делами , у каждого из них по 2 зама , и по отдельной службе , которые не нужны, из за них всех ,зарплата рабочих 10000 тыс, зато продают машины чуть не всему миру,а получают копейки Может не совсем удачный пример у нас ,на ржд в конце года должны разогнать управление дороги , так нашего начальника уволили за беспорядок на территории , хотя за беспорядок нигде и ни когда не увольняли. (выговор, лишение премии) , оказалось у НОДА (начальник отделения дороги) есть оч хороший знакомый ктр попадает под сокращение его надо срочно куда то пристроить и не беда что для этого над выгнать ни за что толкового сотрудника освободив место " родственничкам " и ни какая прокуратура ни хваленый ЖД профсоюз (ктр каждый месяц собирает по100 руб ,а раз в год на день железнодорожника, подарил 80 рублей) ни ему ни нам в случае чего не поможет они только якать все умеют . Гнать там надо в шею все начальство .
понедельник этот не оказался "чёрным"
никому сегодня официально не объявляли об увольнении.
наоборот весь день по радио крутили в новостях заявления нашего всемогущего защитничка г-на Карагина...профсоюзного босса...мол никаких списков нет..и вообще нас мол работодатели не обязаны мол предупреждать о сокращении..
предпенсинеры готовятся к тому "радостному" моменту когда напишут заявления об увольнении по собственному..в следствии чего они тогда получат денежную компенсацию от АвтоВаза..
народ потихоньку не дожидаясь увольняется сам..
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
14.09.2009 22:01 : Руководство «АвтоВАЗа» объявило о крупномасштабном сокращении сотрудников компании
Однако уволить обещают только администраторов разных уровней.
«АвтоВАЗ» официально подтвердил: к концу этого года будут уволены пять тысяч человек. Как пояснили в пресс-службе компании, автогигант намерен распрощаться прежде всего с офисными работниками, тех же, кто трудится на непосредственно на конвейере, обещают пока не увольнять. Реорганизация должна существенно проредить административный и управленческий персонал - по ее итогам число дирекций уменьшится на четверть, количество уровней управления – более чем на треть, а вице-президентов станет в 2.5 раза меньше, отмечается в официальном заявлении «АвтоВАЗа».
Масштабное сокращение позволит предприятию вернуться к полной рабочей неделе. Напомню, что с 1 сентября этого года компания работает по сокращенному графику, что негативно сказывается на зарплатах рабочих.
Перейти на полную рабочую неделю «АвтоВАЗ» планирует 14 декабря. http://www.echo.msk.ru/news/620087-echo.html
На завод пришёл адекват?
По оценкам экспертов, сейчас состояние российского автопрома в целом остается тяжелым, хотя есть определенные признаки стабилизации. Реальное восстановление автопрома начнется только спустя полгода после того, как вся экономика будет если и не стабильно расти, то хотя бы показывать месяц к месяцу одинаковые результаты пишут РИА Новости.
Российские эксперты прогнозируют, что рынок легковых автомобилей может достичь докризисного уровня по количеству проданных за год новых авто (порядка 2,7 миллиона единиц) не ранее конца 2011 года.
При дефиците доступных автокредитов и дорогом импорте спрос смещается в сторону улучшенных отечественных автомобилей (LADA Priora), а также недорогих зарубежных авто российской сборки. В легковом автопроме лучшие шансы на выздоровление имеют бюджетные иномарки российской сборки, а также продукция «АВТОВАЗа».
Премьер-министр России Владимир Путин после последней встречи с губернатором Самарской области Владимиром Артяковым, на которой было обсуждено нынешнее состояние Тольяттинского автозавода, поручил первому вице-премьеру, Игорю Шувалову, разработать в течение 10 дней новую программу поддержки отечественного автогиганта.
Уже появилось предположение, что поддерживать «АВТОВАЗ» будут с помощью увеличения госзакупок автомобилей.
Напомним, что «АВТОВАЗу» уже предоставлялась помощь в виде беспроцентного кредита в размере 25 млрд. рублей сроком на 10 лет.
Уведомления о сокращении сотрудники АвтоВАЗа получат через месяц
В течение месяца руководство АвтоВАЗа должно подготовить списки людей, об увольнении которых было заявлено вчера. Об этом во вторник сообщил источник, близкий к администрации АвтоВАЗа.
Он отметил: "Первые уведомления об увольнениях на АвтоВАЗе будут раздаваться не ранее, чем через месяц. Списки 5 тыс. людей, об увольнении которых было заявлено вчера, будут подготовлены в ближайший месяц. Пока неизвестно, какого возраста люди будут уволены. Ясно только одно: это не коснется рабочих на конвейере".
Собеседник пояснил, что первые уведомления об увольнениях, скорее всего, будут подписаны только через месяц.
Минпромторг придумал, как помочь безработным в Тольятти: ведомство включило в проект целевой программы «Развитие малого и среднего предпринимательства в отраслях промышленности и отраслях торговли» создание в городе технопарка по производству игр и игрушек, рассказал на конференции «Ведомостей» заместитель министра промышленности и торговли Станислав Наумов. http://www.vedomosti.ru/companies/ne...9/09/15/838618
Совет директоров ОАО «Пластик» (г. Сызрань) одобрил сделку по привлечению кредита Сбербанка РФ в размере 1,025 млрд. рублей. Согласно сообщению компании, кредит планируется привлечь под 16,25% годовых. Заем будет привлекаться на трехлетний срок. Цели, для которых привлекается кредит, в сообщении не указаны. ОАО «Пластик» входит в число ведущих предприятий, изготавливающих изделия из полимерных и композиционных материалов и поставляет свою продукцию, в частности, на ОАО «АвтоВАЗ», СП «GM-АвтоВАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «КамАЗ», ОАО «УАЗ», ОАО «Ижавто», ОАО «Роберт Бош Саратов». Группа компаний «Криста» специализируется на производстве автомобильных комплектующих: деталях интерьера и экстерьера автомобиля из пластмасс (обтекатели порогов, молдинги, бамперы), рулей в сборе, автомобильных сидений, обивочных тканей для интерьера автомобиля.
ОАО «АвтоВАЗ» просит у государства дополнительной помощи. Предприятие уже потратило на расчеты с поставщиками и кредиторами выделенные ему чиновниками 25 млрд. рублей, но все равно нуждается в поддержке со стороны государства. Ситуация на АвтоВАЗе сложная: продажи за период январь-август упали на 44%, чистый убыток по РСБУ за первые шесть месяцев года равен 16,9 млрд. рублей, а до конца года планируется сократить более 30 тысяч человек. Возможно поэтому, несмотря на то, что премьер-министр Владимир Путин не планировал оказывать помощь АвтоВАЗу до 2013 года, чиновникам вновь пришлось вести переговоры с руководителями предприятия. 16 сентября межведомственная комиссия, возглавляемая заместителем министра экономразвития Олегом Савельевым, ознакомилась с антикризисным планом АвтоВАЗа. Общий долг предприятия перед банками составляет 37 млрд. рублей, из них 14 млрд. нужно будет выплатить в сентябре Сбербанку. Можно попытаться реструктурировать долг, но банкирам нужны госгарантии, отмечают эксперты. Объем госгарантий по закону не может превышать более половины долга, и в бюджете по статье госгарантии как раз имеются нераспределенные средства в достаточном количестве. Помимо поддержки в виде госгарантий АвтоВАЗ рассчитывает получить от государства еще и субсидирование ставок по кредитам. Чиновники, возможно, согласятся оказать помощь предприятию, но только после знакомства с подробным бизнес-планом, представить который завод должен до 30 сентября.
Пусть на форуме зарегяться, я думаю тут каждому есть, что сказать им.
Может не совсем удачный пример у нас ,на ржд в конце года должны разогнать управление дороги , так нашего начальника уволили за беспорядок на территории , хотя за беспорядок нигде и ни когда не увольняли. (выговор, лишение премии) , оказалось у НОДА (начальник отделения дороги) есть оч хороший знакомый ктр попадает под сокращение его надо срочно куда то пристроить и не беда что для этого над выгнать ни за что толкового сотрудника освободив место " родственничкам " и ни какая прокуратура ни хваленый ЖД профсоюз (ктр каждый месяц собирает по100 руб ,а раз в год на день железнодорожника, подарил 80 рублей) ни ему ни нам в случае чего не поможет они только якать все умеют . Гнать там надо в шею все начальство .
По оценкам экспертов, сейчас состояние российского автопрома в целом остается тяжелым, хотя есть определенные признаки стабилизации. Реальное восстановление автопрома начнется только спустя полгода после того, как вся экономика будет если и не стабильно расти, то хотя бы показывать месяц к месяцу одинаковые результаты пишут 
Премьер-министр России Владимир Путин после последней встречи с губернатором Самарской области Владимиром Артяковым, на которой было обсуждено нынешнее состояние Тольяттинского автозавода, поручил первому вице-премьеру, Игорю Шувалову, разработать в течение 10 дней новую программу поддержки отечественного автогиганта.
Линейный вид
