Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО?

[asdonik]

garantyrns, спасибо

[Darkon]

Сообщение от Alexey Yarik

По теме, я думаю, что забивать на ТО и гарантию не стоит. Да за ТО берут большие деньги и с гарантийными случаями надо еще повоевать с дилером, но тем не менее польза от этого есть. Вот элементарный пример тому, статья из КП: В пятницу российский автопроизводитель легковых автомобилей заявил о намерении отозвать 70 000 моделей Lada Kalina и 24 000 Lada Granta, произведенных с октября 2011 года по март 2012 года. http://ivanovo.kp.ru/daily/25876/2840237/

такие вещи меняются даже на не гарантийных авто и даже после 3х лет.

[Darkon]

Сообщение от garantyrns

или белого цвета

это какой налет?

[garantys]

Сообщение от Darkon

Вложение 151595
это какой налет?

Вот белая свеча.



Вот красная.



Ваша свеча, с виду нормальная.

[altmax]

Пробег 44 тыс км. Обслуживаю сам, т.к. на гарантию забил. За это время поменял:
1. Датчик положения распредвала - 350 руб и около 4 часов работы. Благодаря этой замене получил драгоценный опыт, который пригодился при установке ГБО, т.к. опять пришлось снимать впускной модуль.
2. Датчик скорости - 2 штуки. Срок службы каждого - около 12 месяцев. Сначала начинали глючить под линиями ЛЭП напряжением от 220 кВ, потом - сами по себе. Первый датчик вообще показывал 0 км/ч, в результате получил массу удовольствия от вождения на скорости 90 км/ч с работающим в полную силу ЭУР. Второй почему-то начал завышать в 3 раза показания, хотя прикольно было ездить по городу на скоростях 180-200 км/ч. Как впоследствии оказалось, эти датчики бывают двух видов (производителей) - "толстые" и "тонкие". Первые два были "толстыми", сейчас поставил "тонкий" с уплотнительной резинкой белого цвета. Обошлось всё в 2 раза по 400-430 рублей плюс 5 минут на замену.
3. Крышка термостата с термоэлементом - заводская открывалась всё позже и позже, пока не начала открываться на 95 градусах, в результате чего температура двигателя не опускалась ниже 98 градусов. Хотя зимой было ездить очень тепло. Но к весне решил поменять. Затраты - 330 рублей и пол часа работы.
4. Главный тормозной цилиндр, который начал сливать тормозную жидкость в вакуумный усилитель. С огромной скоростью в 1 литр на 50 км. Плюс ещё и воздух попал в систему, так что до СТО своим ходом добраться никак не смог бы, пришлось бы нанимать эвакуатор. Потому пришлось обратиться к гаражным мастерам в 200 метрах от дома, туда и без тормозов доехал. Поменял бы и сам, но -28 градусов на улице не вдохновляли. Итог: 2300 за ГТЦ Mando плюс 400 рублей за работу.

[wowai]

Сообщение от denlom

Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 2
dimitros, масло могут и не менять, но за работу денег возьмут. Тут у нас в ветке товарищ делал официальный запрос про масло на ТО, сказали, что если привезет свое, снимут с гарантии завода на двигатель.
__________________

А мне при покупке сказали, что можно привести свое и гарантия сохраняется.
А как в действительности будет? Кто-нибудь знает?

[garantys]

Сообщение от wowai

А мне при покупке сказали, что можно привести свое и гарантия сохраняется.
А как в действительности будет? Кто-нибудь знает?

В действительности, будет "до беды". Не случится беда, будет гарантия. Случится беда, будут искать крайнего.

[ввасилий]

Сообщение от wowai

А мне при покупке сказали, что можно привести свое и гарантия сохраняется.

ИМХО в инструкции указаны масла рекомендуемые ВАЗом если ваше масло с этого списка и у вас будет чек о его приобретении. То нечего боятся гарантии.

[garantys]

Сообщение от вввасилий

ИМХО в инструкции указаны масла рекомендуемые ВАЗом если ваше масло с этого списка и у вас будет чек о его приобретении. То нечего боятся гарантии.

Не совсем так. На этикетке канистры с маслом может быть очень красивая и правильная надпись. На чеке тоже.

По закону, за качество товара (масла) отвечает продавец этого масла.
Поэтому, лучше всего и безопаснее всего покупать масло и другие расходники у того, кто их будет заливать или заменять.

[polaris.nn]

Не забил..., забил на ТО 3...