Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Кузов - большой, простой, крепкий. Покрашен прилично, оцинкован. ВСЕ наружные панели, кроме днища, с двусторонней оцинковкой. Антикор - дай бог Калине, все полости пролиты, днище - катафорез под ядреным слоем мастики. Пороги - оцинкованы, плюс покрыты заводским антигравием. Чашки не лопаются, точек ржи после 2007 года нет. Салон аскетичный, как и у Калины, однако собран как положено, без забитых молотком саморезов. Какого рожна еще надо для рабочей лошадки?
Ты не манагером в салоне Рено работаешь? )))))
Что еще надо? Лично мне, чтобы когда я вставляю ключ в замок двери, металл под ней не играл. А то кузов конечно большой, но насчет крепкости - сомневаюсь. Кстати, а при сборке салона какого авто саморезы забивают молотком? Только без ОБС пожалуйста
Лично мне, чтобы когда я вставляю ключ в замок двери, металл под ней не играл. А то кузов конечно большой, но насчет крепкости - сомневаюсь.
ухаха, неужели еще остались любители ковыряться в замочной скважине автомобиля? брелок сигналки то на что? Металл внешних панелей на Логане мягкий (или тонкий,ХЗ), это правда, как и на большинстве современных авто. Но сам кузов прочный и крепкий, это тоже правда. Курите краш тесты.
Кузов - большой, простой, крепкий. Покрашен прилично, оцинкован. ВСЕ наружные панели, кроме днища, с двусторонней оцинковкой. Антикор - дай бог Калине, все полости пролиты, днище - катафорез под ядреным слоем мастики. Пороги - оцинкованы, плюс покрыты заводским антигравием.
Что-ж такой гул от дороги-то в вашей повозке внутри стоит? на ледяных надлобах кажется стонет и вибрирует весь кузов... никакой супер плавной ходовки не чувствуется даже близко... специально проезжал там-же на своей Калинке - не было даже близко такого шумового сопровождения...
ухаха, неужели еще остались любители ковыряться в замочной скважине автомобиля? брелок сигналки то на что? Металл внешних панелей на Логане мягкий (или тонкий,ХЗ), это правда, как и на большинстве современных авто. Но сам кузов прочный и крепкий, это тоже правда. Курите краш тесты.
Позволь мне самому решать где и как ключом ковыряться. Я уже говорил, что первая же снежная засада заставила крепко призадуматься, в какое место толкать Логан, чтобы не оставить вмятин. Предвосхищая разговоры типа: там где можно застрять я не езжу, скажу, что в этом году, после того как за неделю выпало полметра снега, я несколько раз застревал в собственном дворе и на подъездах к нему. И сам толкал, и меня толкали.
первая же снежная засада заставила крепко призадуматься, в какое место толкать Логан, чтобы не оставить вмятин
Толкать логан можно, за фонари или выштамповку крышки багажника. Однако по опыту знаю, что это всё малоэффективно. Если ты уж сел так, что враскачку машина не идет, толкотня не поможет. Гораздо полезнее зимой иметь в багажнике лопатку и пару кусков цепи с соединительным звеном. Или просто грубую дерюгу, для подкладки под колесо. Если это не помогает, машину руками не вытолкаешь.
Stepway, щас наговоришь глупостей )). Типичный подход Логановода: нет, и не надо, т.е. если невозможно толкать - значит это и не нужно. Лопата безусловно нужна, только не складная лопатка, а именно лопата. Мне очень нравится стальная совковая. И рыхлый снег можно покидать, и лед со спрессованным снегом подолбить. Но когда я сел последний раз, мимо проходил мужик, попросил закурить и предложил помощь. Я откопал провалившееся колесо и враскачку с помощью мужика выехал. Выехал бы я без его помощи? Конечно, только копать пришлось бы дольше. Кстати, в плане откапывания Калина тоже удобнее: меньше свесы, удобнее из-под защиты снег доставать. Ну и к грубой дерюге в комплекте надо иметь хорошую опору под домкрат, иначе эта дерюга будет полезна только при буксовании одним колесом в неглубокой ледяной ямке.
Кстати, а куда можно толкать спереди?
Да то, что нельзя толкнуть типа "почти кросовер (а так позиционируется степвей)" это та еще жесть. Представляю сел, попросил идущих мимо мужиков толкнуть (иногда и копать не надо достаточно толчка одного-двух мужиков - эффективнее намного) и стоишь 10 минут объясняешь куда можно толкать ,а куда нет . Неимоверная жесть
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
не чувствуется даже близко... специально проезжал там-же на своей Калинке - не было даже близко такого шумового сопровождения...
. Неимоверная жесть 
Линейный вид
