Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[leo-2123]

Сообщение от Smitn

Мисьё знает толк в извращениях...

сказал мне владелец дизельного турана =)

[Smitn]

leo-2123, а что не так?

Добавлено через 27 секунд
А вот Субару с МКПП это ещё тот выбор...

[Zver]

Сообщение от leo-2123

сказал мне владелец дизельного турана =)

Ну туран дизельный точно не изврат в отличии от грустнпробежного субаря. Там явно надо и сервис со спец уклоном и прочие приятности. У коллеги стиха, ну так он спокойно ездить не могет. Плюс трек дни регулярно. Также регулярно что то чинит в движке. Но он знал на что идёт и доволен как слон.

[leo-2123]

Сообщение от Smitn

leo-2123, а что не так?

Добавлено через 27 секунд
А вот Субару с МКПП это ещё тот выбор...

Ну тут с какого угла и как посмотреть )
ты также брал его с рук бу - правда год посвежее
tsi + dsg6 от ВАГа все равно местами лоттерея похлеще чем 2 атмо + мешалка от зубары согласись

[Gorinich]

Сообщение от leo-2123

220тыс пробега но по салону (педали/руль/сидушки) там все 300+тыс км

Вот что-что, а слон у старых Субар гондовый и чтоб его ушатать... Короче вполне может быть 300+.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от leo-2123

Мотор без ошибок и шумов но мкпп уже просится в теплые руки мастера.

А вот это странно при таких пробегах. Скорее всего уже контрактный стоит мотор, тем болеее на это навевает то факт, что "мотор -норм, а МКПП - требует вмешательства".

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Smitn

А вот Субару с МКПП это ещё тот выбор...

Я бы согласился с данным изречением, если бы разговор шел бы о STI или хотя бы турбовой версии.
leo-2123, же смотрит АТМО-двигатель 2,0!!! на механике. Это я бы сказал самая что ни на есть рабочая лошадка и никаких там покатух и развлечений юных безбашанных мальцов.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Zver

грустнпробежного субаря. Там явно надо и сервис со спец уклоном и прочие приятности

Вот с этим согласен. Пробег большой и потому без диагностики никуда. А для диагностики еще найти надо "кто шарит".
Вот из-за этой "экзотики" многие и сторонятся субар.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Zver

У коллеги стиха, ну так он спокойно ездить не могет

Ну Вы сравнили как говорят "жопу с пальцем". STI берется исключительно для отжига, на ней хочь-не хочешь отжигать будешь и с вытекающими последствиями.
А атмо-мотор 2,0...
Хотя у самого 2,0 атмо, но как на дороге стоит и лихо скачет 60 км/ч где остальные 15 км/ч ползут и при этом подвеске "насрать"...

Добавлено через 1 час 42 минуты
Всех с Новым Годом!

[Gorinich]

Кстати, leo-2123, посмотри вот этот канал на ютубеhttps://www.youtube.com/watch?v=IF1uWy-B-o8 Тут очень хорошо про авто рассказывают. Причем как плюсы, так и все минусы данного авто

[Smitn]

Как нам жить дальше? Дизели оказались экологичнее электромобилей

И вы таки думаете, что будет электрогейт?

[Gorinich]

Всё, что делают электромобили, это переносят источник загрязнений из мегаполисов за город.

Так это давно было известно. Просто так, чтоли раньше все что можно было восстанавливали и ремонтировали, а теперь хорошо если блочный ремонт проводят, а то и вовсе используется принцип "одноразовых предметов". Местничковые интересы отдельных алигополий. Глобальные вопросы нынче не модны, если идут в разрез с интересами алигополией.
А "гейт" будет, когда очередной производитель чего-то там захочет выкинуть кого-то с рынка (как в свое время проститутничали Гринпис при выдавливании производителей фреона).

[Smitn]

Сообщение от Gorinich

leo-2123, же смотрит АТМО-двигатель 2,0!!! на механике.

Вот вот на МЕХАНИКЕ, ещё и в Москве, хотя если особо не ездить то можно и на механике.

Добавлено через 34 секунды
Ну и пробег за 200 на оппозите, то такое.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от leo-2123

ты также брал его с рук бу - правда год посвежее
tsi + dsg6 от ВАГа все равно местами лоттерея похлеще чем 2 атмо + мешалка от зубары согласись

Только запчастей новых (оригинал или нет), б/у и специалистов по VAGам море, а с Субару посложнее.
Да и в ВАГе особой лотереи нет, там всё предсказуемо до ужаса.

[druid_62]

Сообщение от Smitn

Ну и пробег за 200 на оппозите, то такое.

Даже 150 уже не торт, если 2008 года. У них поголовно на тех временах перегрев 4-го цилиндра с задирами. Причем решается проблема в разы дороже чем на корейцах. Ну и зачем? Субару, как БУ вариант очень странное решение. Если уж брать субару, то только турбо и посвежее, оно хоть ехать после ремонта будет, а атмо только новое.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Smitn

Да и в ВАГе особой лотереи нет, там всё предсказуемо до ужаса.

Оно еще и диагностируется в разы проще. А еще и дизель если, то 2л дизель от фольксвагена это один из самых надежных вариантов на сегодня. Вообще немцы умеют делать дизеля. немного бы им экологию урезать, вообще неплохо было бы.