Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Шумка естественно похуже, моторчик назойливо на трассе и в городе на 3000 жужжит, но это буду 5-ю менять после обкатки.
Со знакомым регулярно езжу уже три года на Гусе,шумку да желательно делать ,двигатель проснется , после обкатки прет вполне нормально,потому как товарищ тоже думал о замене пятой сейчас забыл,собственно когда с Ним езжу получаю кайф когда по работе по извилистой дороге приходится рулить ,ну очень сочно в повороты входит ,походу длинная база на пользу.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от basmach
Свет вполне приличный особенно когда ближний включаешь вместе с противотуманками.
Соглашусь
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Свет вполне приличный особенно когда ближний включаешь вместе с противотуманками. Так в основном ночью и езжу, всё видно.
Есть у этого способа обратная сторона медали. При включении противотуманок световое пятно перед машиной становится ярче – глаз настраивается на него и в итоге дальние объекты скрываются (еле освещенные объекты). Раньше тоже катался с включенными туманками ночью, пока не понял, что один ближний лучше. Это справедливо для не очень загруженных трасс, где встречные появляются не очень часто. Но при плотно загруженной встречке более яркое пятно под носом как-то облегчает эффект ослепления от встречных машин. Всё имхо, разумеется.
более яркое пятно под носом как-то облегчает эффект ослепления от встречных машин. Всё имхо, разумеется.
Чё то никакого яркого пятна не замечал, яркости нет там, как раз впереди просто немного подсвечивает и как бы свет ровный становится на всём протяжении без пятен. Тоже ИМХО, вообще кому как лучше так и нужно делать.
Одно плохо горят лампочки этих противотуманок чё то. Противотуманки единственная Грантовская деталь на Ларгусе. Локализация мать её! ))
Добавлено через 46 минут
Цитата:
Сообщение от udaff34
Ещё по ощущениям багажник по площади поменьше при сложенном 3-м ряде
Конечно поменьше будет, но 3 ряд можно сложить и вынуть вообще, когда необходимость такая возникает. Тут уж или 7 пассажиров или груз, поэтому семиместники часто ставят на крышу бокс.
Конечно в сложенном виде место занимает. Ну так вынуть можно и 5 местный Ларгус получить! )) Как пассажиров возить можно обратно поставить. Здесь так или груз или пассажиры! У меня че то для всего места хватает, но зато кроме себя 6 пассажиров не посадишь, только 4. Хотя за 3 года необходимость 7 мест у меня только 1 раз была, правильно я вообще сделал что 7 мест не взял, хотя думал долго 5 или 7 мест покупать.
Добавлено через 5 минут
И правильно Fanat63 сказал, нужно в тему про Ларгусы идти, а то немного не по теме флудить здесь начали.
Последний раз редактировалось basmach; 13.05.2017 в 23:14..
Гуся вместо Весты имхо странно. Но...как говорится хозяину виднее. У меня после командировок на конторском Ларгусе основная проблема это сидушки. Даже в К1 мне было комфортнее. Ну и рев мотора на трассе. Но с другой стороны на пятой чуть не с 40 км/ч как на автомате идешь. Дизель гусенку как воздух нужен. У знакомого Дачия МСВ на солярке. Душевное авто.
IDOL, так вроде бы на сайте люкс в 500 упирается..
Калина Кросс 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe / 21947-52-C51 стоит 593 600 руб.
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / 21947-52-C11 стоит 568 600 руб.
Ты на зачеркнутые цены смотри, они реальные ))
Те, которые оранжевым цветом выделены - маркетинговые, там под звездочкой сноска есть.
))
Линейный вид
