Будущее АвтоВАЗа. Архив

[Smitn]

Сообщение от Кубра

Тем более, что ожидают на АвтоВАЗе, похоже, небольших продаж универсалов

Рад буду если процент универсалов будет как у К1 в 2010 году, но что то мне подсказывает что будет 10-15%.

[frei]

К1-сарай хотя бы стоил, как все остальные кузова
Не только лишь все будут готовы переплатить за сарай...

[Igor K.]

Сообщение от Кубра

А "тянемся за иностранным" лишь потому, что при ничтожных объемах производства, увы, чаще расстаться с задумкой, чем терпеть от нее постоянные убытки, когда и других убытков достаточно. Инновации дорого стоят...

Дык эти инновации уже много лет назад на конвейере были, просто вернуть надо. А насчёт дороговизны, а разве инвалюта, которую придётся платить за инотехнологии нонче не дорога?

[Smitn]

Сообщение от frei

К1-сарай хотя бы стоил, как все остальные кузова

да ладно!

Добавлено через 18 минут

Сообщение от withoutwords

ещё бы в эти деньги косяки пофиксили, тогда бы точно адекватно было.

Косяки и так должны пофиксить, да и какие косяки? Резинки, стёкла, задняя подвеска, сцепа? У меня к примеру другие претензии, но это не поправят.

[frei]

Smitn, а разве нет? Я вот не помню, чтоб мне пришлось доплачивать...

[withoutwords]

frei, Была разница 10-15 что ли (в 11г.).

[Smitn]

Сообщение от frei

Я вот не помню, чтоб мне пришлось доплачивать...

Правильно Вы пришли и купили универсал за столько-то денег, графы доплата за кузов универсал в прайсе не было :-)

[frei]

Smitn, седан и сарай стоили одинаково, хетч стоил дешевле на чирик Именно так я и воспринимал - не сарай с седаном дороже, а хетч дешевле из-за своей бесполезности)))
Сейчас, собственно, он дешевле на 12 тысяч, глянул прайсы.
В любом случае - 12 не 30. Но с другой стороны, 30 не 40 (как в случае с сидом)...

[IDOL]

Сообщение от frei

Но с другой стороны, 30 не 40 (как в случае с сидом)...

Но уже совсем рядом...

[frei]

IDOL,при этом у сида-хетча багажник тоже весьма и весьма неплохой, в отличии от весты-седана, где высота и ширина ограничены.