Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Artem150rus, Ну аэродинамика у него нарушиться если он под 200 катать будет, а так ничего страшного не случиться...
давным давно меряли расход бензина на 6-хе с багажником пустым и без него, максимальная скорость была в районе 110 кмч. с багажником конечно жрало больше. вот и можно сделать выводы. а такая хрень не меньше багажника навредит. при этом прижимная сила на скорости будет меньше, по такому же принципу как в самолетах крыло сделано. физика та же.
Маршрутного компьютера
Диагностического тестера
Аварийного сигнализатора
Часов
Определяет остаток топлива в баке
Определяет коды неисправностей контроллера
Динамические параметры
Группа технического обслуживания
"Ионизатор" - низкотемпературный запуск двигателя
Высокоинформативный мультидисплей - 4 параметра
Программируемый мультидисплей - 2 параметра
Индикатор графический с разрешением 128 х 32 точки
Характеристики
Замена свечей
Замена ремня ГРМ
Замена масла КПП
Замена масла ДВС
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Остаток топлива в баке
Прогноз пробега на остатке топлива
Общий расход топлива
Расход топлива за поездку
Пробег за поездку
Цифровой спидометр
Средняя скорость движения за поездку
Черный ящик по скорости
Время поездки
Мгновенный расход топлива
Температура охлаждающей жидкости
Напряжение бортовой сети
Частота вращения коленвала
Положение дроссельной заслонки
Массовый расход воздуха
Угол опережения зажигания
Положение регулятора холостого хода
Опасный перегрев двигателя
Недопустимое напряжение бортсети
Превышение порога скорости
Время разгона до 100 км/час
Максимальная скорость за поездку
Время прохождения мерного участка
__________________
Кварц PRIORA (прошивка + рейсинг up от Паулюса)
Дополнительный стоп сигнал или вообще не говорит или если я его разберу и поставлю на место горит пол дня потом в пол накала, а потом и совсем не горит, что может быть?
Дополнительный стоп сигнал или вообще не говорит или если я его разберу и поставлю на место горит пол дня потом в пол накала, а потом и совсем не горит, что может быть?
Заранее извиняюсь, так как тем про коллектора на Калину в этой ветке форума полно, но хочется спросить конкретно (может кто владеет информацией и адресами). Где можно купить коллектор паук(4-2-1) на калину 1119 с двигателем 1.4 16 клап и соответственно программой блока (или чипа) под этот коллектор (то есть отключить систему Евро-3, для нормальной работы двигателя).
подошла пора менять сцепление. родное прошло 60 т.км. при том, что жёг его не жалея. Так вот вопрос что даёт спортивное сцепление : керамическое или лепестковое, что даёт облегчённый маховик. Может кто ставил? Стоит или нет?
Обратись в U-power. Они занимаются выхлопными системами. Делают коллектора на калину 4-2-1 под евро-3, и отключать ничего не надо.
Позвонил, спросил. Коллектор без отключения датчика стоит 11200, простой 7000(без учета программы отключения датчика). Возможно они делают продуманно и качественно, но для меня это немного дороговато.
подошла пора менять сцепление. родное прошло 60 т.км. при том, что жёг его не жалея. Так вот вопрос что даёт спортивное сцепление : керамическое или лепестковое, что даёт облегчённый маховик. Может кто ставил? Стоит или нет?
У меня стоит металлокерамика Sachs, дает возможность не менять каждые 100км. стандартное сцепление, которое разлетается от крутящего момента больше стока в 1.5-2 раза. Если машина полный сток или легкий тюнинг - Luck лучший выбор, имхо.
Линейный вид
