Народ тут модер есть? 70% флуда и старья - сток времени зря букафки вспоминал. Прошу выложить 3 оптимальных способа переделки:
1- самый быстрый и без заморочек
2- самый нормальный по результам ходовых качеств (то что есть в полне устраивает - за исключением вот этого самого бульканья на мелких неровностьях и на мелкой ряби).
3- Имхо хетч жестковат на бетонке (стыки) че нить помягче (можно в ущерб управляемости - из возраста Шумахера уже вышел).
Сварка, токарка, погреметь ключами - сам люблю и умею.
Про опорные подшипники (штатные) - задумка нормальная - греметь нечему, вот только кто его в руках держал - поймут - полное гафно. Разрушение сепоратора ( эт там где шарики заряжены) - следствие продавливания обоим (там где эти шарики перекатываются) обоимы из тонкого метала, а подложка - пластмасса
- вот пластмасса и виновата - мягкая она для наших ям. продавливается вместе с обоимой. Результат - крутиш руль - слышны перекатывания шариков по этим самым ямкам, что выбились в прямолинейном движении авто.
P.S а ваще Калинка нормальная машинка. Нада руки время и трох денег и все будет хорошо!
Журнал ЗР майский выпуск стр 63 - SS20 сделали передние стойки и задние амортизаторы, опоры Калина-Х2(так они их называют), вал рулевого управления - и все чисто на Калину!!!
Мне скоро на первое ТО интересно поменяют ли по гарантии передние стойки? Грохот жуткий от них.
__________________
Последний раз редактировалось Олегыч; 02.05.2008 в 23:11..
Ответ: Как-будто подвеска "болтает". Что может быть?
Цитата:
Сообщение от Zmey Tugarin
Подставляй гранчак, реж огурец...
Буль-буль и вуп-вуп разные вещи, первое - это когда в системе охлаждения булькает, а второе - это стойка, правая передняя. Называйте вещи своими именами
У меня это вуп-вуп както само-собой незаметно пропало (пробег 14000), но зато последние 3-4 тыщи при проезде кочек вся передняя подвеска делает трыхдррр-трыхдрр. Ничё вроде визуально не открутилось, на выходной полезу поглубже разбираться.
Zmey Tugarin разобрался поглубже, а то это трыхдрр, аж на кузов вибрация идёт, визуально облазил всё прикручено, а впечатление такое как пластина какая-то с одной стороны открутилась и брынькает, как шаман чукотский.
Народ, сегодня заметил такую беду, берусь за колесо, начинаю раскачивать машину за колесо поперек, т.е. туда сюда и слышется стук, как влевом так и правом колесе, кладу руку на опорник стук есть, но несильный, а если между витков пружины за стойку берусь, то отчетливый стук, сзади такого не наблюдаю, а если по мелким ямкам едишь, то легкое подбрякивание, сдвух сторон, еле заметное, стойки наверное или я ошибаюсь?
Вчера поменяли по гарантии рулевую рейку и стойки (на одометре 7000) !!! Теперь появились булькающие звуки!!!!! Ужас какойто!!!!!! Теперь езжу и слушаю класику чтобы не нервничать!!!!
__________________
Если вы не ездили на Alfa Romeo вы никогда не водили настоящий автомобиль
TOP GEAR
.Скоро поеду на ТО-2 может там его поймают.
Линейный вид
