Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Satyr, Гидротрансформатор и вискомуфта, тоже не через зацепление моменты передают
Это муфты, а не редуктор!
Они расчитаны именно на проскальзывание - это их основная задача.
Говорим о том, что находится после сцепления.
Вариатор у тебя с пары проскальзываний просто помрет.
Если уж на то пошло, в CVT тоже обязательно есть гидротрансформатор или пакет сцеплений для трогания с места, нейтрали
С чего бы ему проскальзывать начать? Ремень на ровном месте не растянешь и не порвешь
Ремень тут непричем. Дело в его контакте с конусами
Передаваемый момент пропорционален силе сжатия конусов.
Ему же пропорциональны потери в вариаторе и скорость износа поверхностей. Поэтому его не делают с большим запасом.
Удар, рывок - и вот он проскользнул. А это сильнейший нагрев - площадь в несколько квадратных сантиметров передает десятки киловатт мощности.
Царапины на конусах - и вот коэф. сцепления там уже хуже - более легкие проскальзывания и перегрев дальше.
В то время пока любители дешевых "народных авто" сходят с ума обожествляя этот бренд в Европе провели исследование на надежность и выявили победителя. Кто бы мог подумать это не "дас ист ауто"! "Das ist auto" не входит в победителя ни одной из десяти категорий!
Автомобиль, набравший максимальное количество баллов, во всех трех категориях, был назван «Лучшим во всех классах». В 2014 году им стал Mercedes-Benz E-класса. Кроме того, в категории «Автомобиль года» победил Mercedes-Benz B-класса.
Кроме того, в категории «Автомобиль года» победил Mercedes-Benz B-класса
Ахахахахаха -)))))))
Ты хоть понимаешь, что Б-класс это безальтернативно мерсовские аналоги TSI+DSG ? -))
CGI+DCT.
Вприницпе, на Б-класс смотрел при выборе, но B250 4matic на горизонте не маячил и цена на него была неизвестна. А так, не имею ничего против - если по соотношению комплектации, драйва, цены будут интересней ВАГов - сразу возму.
Ты хоть понимаешь, что Б-класс это безальтернативно мерсовские аналоги TSI+DSG ? -))
CGI+DCT.
Будем спорить теперь чье дсг лучше?)))
Можно подытожить уже дискуссию о тси+дсг?
Европейцы молодцы, идут на острие инженерной мысли со всеми вытекающими последствиями, в виде цены и испытаний на потребителях.
Японцы пихают старые и проверенные движки и коробасы в новые кузова становящиеся с каждым годом все тоньше, и продают по такой же цене.
Корейцы собирают симпатичные машины по хорошей цене, для тех, кто не парится.
Ну и стандартно, всех уделывает рЫно со своим чудом под названием В0
устроит?)))
Линейный вид
