Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ну можно поменять калину на енота в 2-2,5 раза дороже и думать что это совершенно иной автомобиль)))
В два раза дороже он не будет, ну если только сравнивать пустую калину и енота в макс комплектации. И да, по субъективным ощущениям это будет другой автомобиль.)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Parenek
Что-то не шибко калиноводы стремятся менять свои калино на ино... видать кризис сказывается...!
Все в очереди на дастер стоят))) Сейчас у дилеров машины 13 года закончатся и вообще печально будет по началу с новыми ценами.
Я думаю к лету вернуться к мыслям о новом авто
Не настолько быстро, насколько это делают одноразовые инокорыта быстрые, мощные, комфортные и далее по списку.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Altruist
И да, по субъективным ощущениям это будет другой автомобиль.)))
Другой автомобиль будет если на Ягуар пересесть. А так .. шыло на мыло, по большому счету. Все то же, все те же. Только неровности чуть больше отдавать в спину будут.
Другой автомобиль будет если на Ягуар пересесть. А так .. шыло на мыло, по большому счету. Все то же, все те же. Только неровности чуть больше отдавать в спину будут.
Дело не только в том, как он неровности проходит, в конце концов, есть машины и жестче калины, а в общих ощущениях от владения машины. Когда ничего не гремит и не стучит, и нету десятка обращений по гарантии)))
От давайте не будем рассказывать сказки про то, как иномарки не ломаются. А то даже профильные форумы, несмотря на усилия, направленные на поддержание лояльности к марке, пестрят опровержениями оного постулата.
Не настолько быстро, насколько это делают одноразовые инокорыта быстрые, мощные, комфортные и далее по списку.
Ога ,ино надо срочно продавать, а то может случиться так что придется за свой счет менять мощный и очень дорогой двигатель ,комфортную и дорогую климатическую установку и далее по списку. Логика владельцев ино нам знакома.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Altruist
Дело не только в том, как он неровности проходит, в конце концов, есть машины и жестче калины, а в общих ощущениях от владения машины. Когда ничего не гремит и не стучит, и нету десятка обращений по гарантии)))
У большинства ино по нашим дорогам много чего гремит)) и часто бывает так что это подвеска)
От давайте не будем рассказывать сказки про то, как иномарки не ломаются. А то даже профильные форумы, несмотря на усилия, направленные на поддержание лояльности к марке, пестрят опровержениями оного постулата.
Говорю основываясь на собственном опыте, а не каких-то постулатах, и не заставляй меня вспоминать сейчас весь гарантийный ремонт с которым на калине пришлось столкнуться))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sashko555
У большинства ино по нашим дорогам много чего гремит)) и часто бывает так что это подвеска)
Зато нет ощущения что панель на кочках тебе на колени упадет))))
2 года почти, 36000км пробег, 2ТО прошел. К дилеру один раз обращался из-за криворукой установки сигналки. А так больше не зачем.
Цитата:
Сообщение от Evgenevitch
Другой автомобиль будет если на Ягуар пересесть. А так .. шыло на мыло, по большому счету. Все то же, все те же. Только неровности чуть больше отдавать в спину будут.
На работе командировочная Камри, по заказу японской сборки, 1,6млн. Так на ямах я бы не сказал что как на карабле.
Цитата:
Сообщение от sashko555
У большинства ино по нашим дорогам много чего гремит)) и часто бывает так что это подвеска)
Линейный вид
