Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я считаю тест-драйв прошел успешно))) Всеми ожидаемого перегрева муфты не произошло. Вот только интересно что там с подвеской творится после всех этих прыжков.
Жалко следующего хозяина машины(((
Скорее, прокладки никчемушные... Начать хотя бы с резины, абсолютно не предназначенной для подобных "развлечений". Для полной гарантии они бы еще слики напялили...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Собственно правильно покатались, т.к. французы яростно заверяют, что Дуся-ЖИП. Но вот ГУР там от легковушки и явно не расчитан на активное руление, вот и потек. Подвеска независимая, и на ямке расфигачили бампер, т.к. машина клют носом. А медленно боялись ехать ибо сядут. По лежалому снегу видно, что тяги совсем мало. Такой он "убийца" Шнивы с Патриотом.
З.Ы. 2 недели назад ездил на дачу на Патре(резина зимняя) через целинное поле, снегу 40-60см, и он лежалый и плотный. Машина идет только на 1-ой пониженной, на 2-ой тяги не хватает. Патр высокий, и поэтому перед собой не нагребает, а снег вдобавок и над мостами проходит. Вообщем машина идет. И такие резкие вертикальные ускорения не редкость, т.к. идешь ходом. Но на мостах дорож.просвет постоянен и бояться нечего.
Первые ощущения... хм... Хреновые ощущения. Руль тонкий. Кожа похожа на пластик. Сиденья — никакущие, гидрач жёстковат, крыша давит на голову, проём двери очень узкий, высота водительского сиденья даже в максимально опущенном состоянии — недостаточна, салон очень узкий.
Но это первоначальные эмоции, пора в путь. Начал понемногу осваиваться. Коробкой меня не напугаешь — сам владел больше 2-х лет аналогичной машиной этого же производителя. Но с Дастером, как мне сразу показалось, что-то было не так. 2-я и 4-я передачи, мягко говоря, были какими-то непонятными, да и сама палка болталась, как ступка в ступе. Мало того, что передачи не хотели включаться и приходилось придерживать палку, но они ещё и выскакивали при нажатии на газ. Первая мысль — может, манжетка слишком жёсткая? А вдруг так и должно быть?
Загнали машину в гараж, ремонтники поулыбались, открыли капот и через 5 минут я уже уехал. Оказалось, что криворукие инсталляторы прогревателя (напомню, девайс+работы=60 000 р.) пережали тяги кулисы
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Линейный вид
