а вот интересно, как у автоваза с интеллектуальными правами на платформу и компоненты весты и хрея? если кое у кого "очко опять совершит много ходов" и рено вежливо попросят вернуть акции автоваза, что останется в активе помимо восьмерочной платформы?
Хе. А 4*4 от 435000 это норм? Еще в начале года заявляли, что будут компенсировать выпадающие доходы от снижения продаж за счет повышения цен. Российский биснес же.
а вот интересно, как у автоваза с интеллектуальными правами на платформу и компоненты весты и хрея? если кое у кого "очко опять совершит много ходов" и рено вежливо попросят вернуть акции автоваза, что останется в активе помимо восьмерочной платформы?
Веста на своей платформе, Хрей на реношной. Платформа Самары, т.н. "восьмёрочная", давно снята с производства.
Цитата:
Сообщение от alex77750
а калина/гранта за 400+, даже сейчас, это бред
А почём надо? Тыщ за сто? Калина 2 изначально стоила "400+".
Он адаптирован для Весты: изменены впуск, выпуск и программа управления, позволившая, в частности, вписаться в требования Евро‑5. При этом завод официально допускает использование топлива с октановым числом 92!»
Платформу Сандеро под Хрей адаптировали французкие инженеры и насколько помню из интервью БУ ВАЗ платил за это ,то бишь разработка вполне может принадлежать Вазу ,кстати Хрей кросс планируют делать путем вытягивания этой платформы то бишь опять же формально то же может принадлежать Вазу ,как то так.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Линейный вид
