Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Логан не водил, грюж там ппц как неудобно сидеть, хотя я изначально был настроен после Жигуля-развалюхи на покупку Логана, хотел "надежности"...
А к Калине никаких претензий, конеш хотелось бы и в Калине сделать лифт сидух, было бы замечательно, но и так она намного удобнее по посадке чем румын.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alf2004
а чтобы руль не обнимать надо руль либо поднять либо сиденье отодвинуь
Шота такие, с лифтами сидух и регулировками руля Логаны мне исчезающе редко попадались даже на выставках.
Последний раз редактировалось Viking116; 19.06.2011 в 22:45..
Логан не водил, грюж там ппц как неудобно сидеть, хотя я изначально был настроен после Жигуля-развалюхи на покупку Логана, хотел "надежности"...
А к Калине никаких претензий, конеш хотелось бы и в Калине сделать лифт сидух, было бы замечательно, но и так она намного удобнее по посадке чем румын.
таки и не понял по твоему потолок в логан низок, я же говорю потолок в калине ниже чем в логане, но претензий к высоте потолка калины у тебя нет, как то не понятна твоя логика.
__________________
http://www.sdelanounas.ru/
Последний раз редактировалось Viking116; 19.06.2011 в 22:45..
таки и не понял по твоему потолок в логан низок, я же говорю потолок в калине ниже чем в логане, но претензий к высоте потолка калины у тебя нет, как то не понятна твоя логика.
Объясняю принцип и методу на пальцах. Найди дядю ростом под 2 метра. Предложи ему сесть в Калину. Почти со 100% уверенность могу тебе заранее сказать что ему там покажется вполне неплохо, ибо огромный диапазон регулировки сидений (вот натурально, так и есть, огромный) наличие регулировки руля, правильный наклон подушки сидухи, расположение лобового стекла - вобщем все то что называется эрогономикой - в Калине на высоте, лучше большинства эномарок. Терь попроси его сесть в Логан. Руль там вбольшиснстве версий не имеет регилировок также как и сиденья по высоте. крошечный диапазон салазок. В итоге твой дядя будет сидеть упершись коленями в руль и нагибать голову чтоб видеть лобовое стекло а не противосолнечные козырьки.
Логан не водил, грюж там ппц как неудобно сидеть, хотя я изначально был настроен после Жигуля-развалюхи на покупку Логана, хотел "надежности"... А к Калине никаких претензий, конеш хотелось бы и в Калине сделать лифт сидух, было бы замечательно, но и так она намного удобнее по посадке чем румын
Да примерно одинаковы они по удобству посадки. Примерно одинаковы по простору внутри салона. Примерно одинаковые по цене автомобили примерно одинаковы по потребительским свойствам: давайте уж сбросим розовые очки и будем трезво смотреть не вещи.
Логан и Санька - бюджетные машины. Калина - бюджетная машина. У них свойственные бюджетным авто характеристики комфорта.
Борисыч внятно рассказал про автомат, на логане после тест драйва, а не тупо как вы кинули ссылку на поисковик.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Объясняю принцип и методу на пальцах. Найди дядю ростом под 2 метра. Предложи ему сесть в Калину. Почти со 100% уверенность могу тебе заранее сказать что ему там покажется вполне неплохо, ибо огромный диапазон регулировки сидений (вот натурально, так и есть, огромный) наличие регулировки руля, правильный наклон подушки сидухи, расположение лобового стекла - вобщем все то что называется эрогономикой - в Калине на высоте, лучше большинства эномарок. Терь попроси его сесть в Логан. Руль там вбольшиснстве версий не имеет регилировок также как и сиденья по высоте. крошечный диапазон салазок. В итоге твой дядя будет сидеть упершись коленями в руль и нагибать голову чтоб видеть лобовое стекло а не противосолнечные козырьки.
опять двадцать пять, я вам про крышу которая давит на голову, как вы писали, а вы мне в целом про эргономику и регулировку салазок при чём тут регулировка салазок непонятно если бы ещё высота сиденья регулировалась то понятно.
Да будит вам известно как раз регулировка руля не имеется только лишь в относительно самой дешёвской комплектации
__________________
http://www.sdelanounas.ru/
Последний раз редактировалось Viking116; 19.06.2011 в 22:42..
я не писал про крышу которая давит на голову, я говорил о том что в Логане мне тупо мешают обзору противосолнечные козырьки и крыша, которая наползает на зону лобового стекла. В Калине эта проблема не так остра.
Последний раз редактировалось Viking116; 19.06.2011 в 22:42..
по крыше я со своим невысоким ростом напряга не почуял (хотя "свес" крыши даже мне несколько маловат привык к более полному обзору) а вот руль да на коленках, отрегулироваться что бы было удобно не удалось. Можно привыкнуть конечно на нексиях ведь как то привыкают к "кривому" но.... Эргономика логаноподобных оставляет желать много лучшего даже по сравнению с калиной.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Да с органомикой это да, в логане не очень, ждём обновлённого сандеро, а с ним же и салона в 2012г
имхо :но мне всё же как то салон логана больше нравится чем калины
мы пришли к согласию что у Логанов проблемы с диапазоном регулировок сидений, проблемы с обзорностью для высоких и проблемы с расположением рулевой колонки на дешевых версиях.