Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Вот в том то и дело, что стояли эти Калины и Гранты с этой Джаткой в салонах и никто их не брал - постоянно эти АКПП оставались на всякие акции, скидки и машины предыдущего года выпуска.
Плюс надо опять снова делать двигатель 21126, а это опять затраты, да и Джатко не хочет сотрудничать с АвтоВАЗом на его условиях локализации.
Такая же ситуация с "Вебастой" выпустили Приоры с ней, а продажи не пошли.
А вместо Н4 народ сейчас радостно побежит брать местный 1,8+21807.
И да - сидеть и ждать пока не поднимется рынок - увеличивать локализацию нынешних моделей, заменить движки и КПП на местные (что уже сделано) и делать вариации на тему нынешних моделей (Веста Универсал и Кроссы, Х-рей Кросс плюс рестайлинги ЛК/ЛГ и Ларгуса)
Конечно стояли. Гранта хэтчбек на автомате под 0,5 ляма в 14 году. Брали в 13 году акпп плюс кондер на седане по 330 тр. Таких машин много вижу. А гранта за 500 не бестселлер.
Брать 1,8 который дымил? Ну я бы поостерегся. Вот 124 мотор бы взял с удовольствием, но на бюджете, а не на весте за 600+. А касаемо вебасты- понятно что это не массовый товар, но почему у того же вага можно собрать авто под себя, а у ВАЗа - нельзя?
давно в войсках не видел АКМ (имеющего сходство с АК-47), если честно, то с I чеченской, 1996 год был.. помню такие автоматы бородатые бойки очень любили... а так повсеместно и массово в войсках АК-74 под патрон 5,45, ожидаем АК-12 на замену... ведь уже по пистолетам часть ПМ заменили на ПЯ;-)
про платформу В0 не скажу особо ничего, знаю что она чужеродная и навязана АВТОВАЗу за дополнительную плату в угоду альянсу...
у Лады есть свои, российские, и не такие уж и плохие платформы... НО то, что румыно-французы наклепали на этой самой В0 меня только отталкивет, ужасный дизайн и за немалые деньги, имхо. здесь не могу не похвалить корейцев, молодцы! сделали бюджетные, но симпатичные машинки, уважаю!
Добавлено через 23 минуты
кстати, никто не заметил, что Крету очень неплохо пропиарили, да так... что лично я даже про какой-то оляповатый Каптюр забыл вовсе))) молодцы корейцы, так держать!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
А можно и не ждать, а взять Крету, самая простая комплектация на механике с кондером и подогревом сидений 860 тр. стоит. Думаю ожидаемая Веста будет схожа по цене.
Веста Кросс Универсал, думаю, в нынешних ценах порядка 650-700 стоила бы, на 1,8.
607 т.р. как будто будет стоить седан на 1,8 и МКПП, Оптима. Добавим по 25 за кузов и обвес с приподнятием. Как раз что-то около 660 т.р. выходит.
Только Андерссона убрали, потому "бы".
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
давно в войсках не видел АКМ (имеющего сходство с АК-47), если честно, то с I чеченской, 1996 год был.. помню такие автоматы бородатые бойки очень любили... а так повсеместно и массово в войсках АК-74 под патрон 5,45,
где-то читал мол патрон 7,62 не гуманный, слишком жестоко убивает по сравнению. с 5,45, бронежилеты там легко пробивается. Кто-то там вписался в какие-то конвенции и пришлось перейти на 5,45, чтобы авторам конвенций было не так больно помирать в случае чего.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
где-то читал мол патрон 7,62 не гуманный, слишком жестоко убивает по сравнению. с 5,45, бронежилеты там легко пробивается. Кто-то там вписался в какие-то конвенции и пришлось перейти на 5,45, чтобы авторам конвенций было не так больно помирать в случае чего.
с интернета
Цитата:
«За» и «против»
Какой же калибр лучше? Вопрос достаточно сложный. 5,45 мм пуля имеет меньшую площадь поперечного сечения. Это значит, что она испытывает меньшее сопротивление воздуха, траектория ее полета более настильная, дальность прямого выстрела больше, кучность выше и пуля сохраняет убойную силу на достаточно большом расстоянии. Наличие дульного тормоза-компенсатора также повышает кучность (на АКМ установлен компенсатор). Это плюсы. А минусы тоже связаны с массой пули. Поскольку она меньше, чем у калибра 7,62 мм, на траекторию полета оказывают большее влияние различного рода препятствия и погодные условия, что нужно учитывать при применении оружия в горах, в «зеленке».
Пули калибра 7,62 мм соответственно тяжелее и имеют большую площадь поперечного сечения. Это (в первую очередь масса) дает преимущество при боевых действиях в лесной и горной местности, при неблагоприятных погодных условиях. Ветки пули 7,62 мм просто срезают, а деревья диаметром 10-15 сантиметров пробивают.
Минусы: пули 7,62 мм имеют более навесную траекторию полета, из-за сопротивления воздуха быстрее теряют полученную энергию. Дальность прямой стрельбы и кучность у пуль 7,62 мм меньше, чем у 5,45 мм, так как пороховой заряд больше и отдача сильнее. Приклад автоматов 7,62 мм имеет больший угол наклона относительно канала ствола, чем у автомата 5,45 мм, и, как следствие, их сильнее дергает при выстреле.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)