Я искренне хочу, что бы Vesta была не то что не хуже ХС/Поло, а лучше! И был универсал с дизелем от Рено или двухтопливный авто (газ/бензин) и что бы я его купил!
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Для меня важнее Коррозионная стойкость, чем всякие придирки к дворникам, которые можно поставить, как хочешь.
Т.к. моя К1 заржАвела отворотами крыльев. Обидно, млин.
Пощупал недавно форд у соседа, а там Нет этих отворотов. Там плавный переход в брызговик кузова.
Я тебе больше скажу у меня на Поло их тоже нет, да ещё и локера по штату стоят.
На Калине 1 локера тоже стоят, но грязь закидывает за локер, в отверстие под стойку, а потом там, между крылом и локером забивается, увлажняется и гниет))).
На Калине 2 убрали резинку, чтобы грязь больше вываливалась. По контуру колесной арки, стало как бы лучше, но внизу на стыке порога и крыла проблема осталасть
На Поло крыло заканчивается выше, и есть щель между порогом и крылом.
На Весте крыло по типу Калиновского, по оцинковку молчок.
П.С. Проблемы начинаются после гарантии, но ведь производителю это не интересно)))
__________________
После повышения цен мне снова нравится старая-добрая Калина-1!
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
