Re: Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)
[quote=Калинаман;1832788]
Цитата:
Сообщение от Bisha
Где то писали, что нельзя поворачивать ключ и доставать при заведённом двигателе. Может при дальнейшем движении защёлкнуться руль. Если доставали, то надо заглушить машину и снова завести.
больше на страшилки детские смахивает, ибо механизм блокировки никак с двигателем не связан
Re: Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)
[quote=Москит;1833357]
Цитата:
Сообщение от Калинаман
больше на страшилки детские смахивает, ибо механизм блокировки никак с двигателем не связан
заводить не обязательно, если просто хочешь накатом ехать, но повернуть в 1-е положение и снять с блокировки советую-эт если ты не камикадзэ иначе сработает замок руля и тогда
Re: Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)
[quote=Bisha;1832511]
Цитата:
Сообщение от Gamicyn
Автозапуском пользуешься?[/QUOT]
Да пользуюсь. Неужели из-за него?
После того как села в машину, доварачивай ключ до конца, как будто заводишь машину. Реле не даст пустить стартер при запущенном двигателе, а замок блокиратора руля зафиксируется в открытом положении. Сам года полтора назад при переезде трамвайных путей четь аварию не сделал, руль заклинило и на встречку кинуло.
Проанализировал что могло привести к такой ситуации - недовернутый ключ при запущенном автозапуске. Руль уже разблокировался, а замок руля четко не зафиксировался в открытом положении и на кочке заблокировал руль.
Re: Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)
кстати... вот писал про 15ку я ... тоже при переезде трамвайных путей у меня такое случалось... дважды на 1м и томже месте... но на калинке такого не наблюдал
Re: Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)
Цитата:
Сообщение от Москит
больше на страшилки детские смахивает, ибо механизм блокировки никак с двигателем не связан
Где то на форуме конкретно про это писали. Поищите. У меня пока времени нет порыться.
дело не в двигателе, а именно в повороте ключа. Если завёл, то его не надо больше крутить. Если крутанул, то надо заглушить и завести вновь.
Re: Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)
[QUOTE=Gamicyn;1834409]
Цитата:
Сообщение от Bisha
После того как села в машину, доварачивай ключ до конца, как будто заводишь машину. Реле не даст пустить стартер при запущенном двигателе, а замок блокиратора руля зафиксируется в открытом положении. Сам года полтора назад при переезде трамвайных путей четь аварию не сделал, руль заклинило и на встречку кинуло.
Проанализировал что могло привести к такой ситуации - недовернутый ключ при запущенном автозапуске. Руль уже разблокировался, а замок руля четко не зафиксировался в открытом положении и на кочке заблокировал руль.
Больше не повторялось ниразу.
Спасибо . Да, в тот день машина была заведена с автозапуска. Надеюсь что больше не повториться .
Re: Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)
Кто нибудь в курсе: чем отличие стандартного рулевого кардана от кардана SS 20, кроме того что он крашеный? Ну и ценой...
__________________
Жми сюда
Чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
Сверчки в Калине http://www.hazadump.narod.ru/faq.htm
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/biolon/
----------------------------------------------------------
Re: Что подскажете? (Отвечаем на небольшие вопросы)
За год уже второй раз меняю датчик фаз, бк пишет: датчик фаз-не верный сигнал. Что за ерунда? не качественные датчики? чему там вроде ломаться то? У кого было такое?