Штатный иммобилайзер

[asa]

подскажите пожалуйста следующую вещь, у меня не проходит этот пункт

D. Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов. Если через 6 секунд зуммер не выдал звуковых сигналов, а быстрое мигание лампочки прекрати-лось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру снова. Если ситуация повторяется, то это означает неисправность или то, что этот рабочий ключ уже был обучен с другим иммобилизато-ром.

иногда вообще не пикает на рабочий ключ, иногда пикает на него два или три раза и перестаёт мигать...

так вот вопрос в том, в пункте написанно "означает не исправность", что именно не исправно, иммо или рабочий ключ?

зы
почему вообще полез в эту тему, иммо иногда раза с 4-5 может прочитать рабочий ключ
то есть чаще всего выдаёт один писк что означает не возможность прочитать ключ, обучающий ключ иммо видит всегда

[Алексей Мисник]

День добрый! До конца гарантии осталась одна неделя. Вчера загорелся и горит постоянно Сигнализатор иммобилизатора (при выключенном и при включенном зажигании). При повороте ключа даже стартер не заработал, а бензанасос отработал не более 1 сек. Взял обучающий ключ, попробовал завести им, двиг завёлся на 1-2 сек и заглох. Изучил предписание № 29-2006 "Про диагностике АПС-6", там нет такой неисправности. Помогите, может кто сталкивался с такой неисправностью?

[Valery]

Алексей Мисник, Пока не кончилась гарантия звоните туда пусть они разбираются.А вообще стоит проверит разъём на самом блоке иммо и на контроллере также посмотреть не залило ли контроллер тосолом.Думаю есть смысл проверить реле которые рядом с контроллером возможно они не исправны.

[Алексей Мисник]

Проверил предохранители. Контроллер тосолом не залило. Снял и поставил на место разъёмы контроллера и иммо при отключенной минусовой клемме от аккума. Не помогло: одел клемму на минус аккума на панели приборов сразу стала постоянно гореть лампа «сигнализатор иммобилизатора». Попробовал завести (трижды), заводится на 1-2 сек и тут же глохнет.
Позвонил в «Новосибирск-Лада», объяснил ситуацию. Сказали везти к ним. Проблема в том, что расстояние 300 км. По телефону пообещали оплатить услуги эвакуатора, если случай гарантийный. А случай гарантийный – никуда не лазил, на ТО ездил.

[NAIL]

Алексей Мисник Возможен у вас глючит блок управления иммобилайзера. На всякий случай проверьте активирован у вас иммобилайзер

[Алексей Мисник]

Да, активирован. Без одной недели два года всё проработало без проблем. Никакой дополнительной сигнализации не ставил.

[NAIL]

Алексей Мисник Я думаю это блок управления иммобилайзером

[arctic]

Такая же неприятность. Пробовал опять обучить рабочий ключ - безрезультатно !
Заказал новый рабочий ключ - жду.

[rombik]

RavenD, ненадо пинять на машинку, виноваты установщики сиги с автозапуском. Каким ключом заводите? наверняка маленьким с красной меткой, т.к. рабочий спрятан в блоке обхода иммо, когда заводите с автозапуска, то иммо считывает спрятанный рабочий ключ и все ок. А когда вы сами пытаетесь завести, то вы вставляете обучающий вот тут то и начинаются глюки, с активированным иммо нельзя использовать обучающий ключ, только для обучения рабочего.

[rombik]

Virtual, не будет работать ЦЗ со штатного пульта.