Sерега, сток что ли пильнуть, ток найти его надо в груде железа и при условии если уголок чермета в сервисе не почистили)))....пружинки кстати заодно посмотрю)))
Александр универсал, вот две картинки - МРВ и ЦРВ.
Оранжевый цвет - стандартный ВАЗ 2110 с катколлектором и сильно забитым воздушным фильтром.
Зеленый - после установки вставки-замены катализатора, замены воздушного фильтра и адекватной программы управления ДВС
Заменил себе Стингеровский 4-2-1 паук на неравнодлинный паук PBK-Sport
Резонатор вернул штатный, глушитель остался прежний Шеви-Нива
(на видео глушитель снят) http://www.youtube.com/watch?v=bB7iol2ITqo
Заменил себе Стингеровский 4-2-1 паук на неравнодлинный паук PBK-Sport
Резонатор вернул штатный, глушитель остался прежний Шеви-Нива
(на видео глушитель снят) http://www.youtube.com/watch?v=bB7iol2ITqo
Без глушителя самый красивый звук! Вроде и не особо громко?
громко, поставил пока Шевивский свой глушак, но он глушит сильно, вот думаю, может банку от субы поставить...
Смотрел Приору с субарувыхлопом, уже не так солидно звучит.
Тембр более резкий, а тут как на старых американских тачках. Вот бы тембр оставить такой, а громкость понизить до приемлемого уровня.
А чем вреден неравнодлинный паук? В комментах читал, что убиваете двиг таким выхлопом, но без объяснений почему.
Смотрел Приору с субарувыхлопом, уже не так солидно звучит.
Тембр более резкий, а тут как на старых американских тачках. Вот бы тембр оставить такой, а громкость понизить до приемлемого уровня.
А чем вреден неравнодлинный паук? В комментах читал, что убиваете двиг таким выхлопом, но без объяснений почему.
ничем он не вреден, это всё бредни,
у меня, например наоборот машина поехала бодрее, у владельцы Приоры по его словам тоже,
ктомуже этот паук варится из толстой трубы, что даёт ему гарантию от прогорания в отличии от других пауков,
а вот эти бредни троллей что там всасывает...не всасывает...применимо для 2х-тактных двигателей, а не для 4х-тактных
Линейный вид
