Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Evgenevitch, как всегда бла-бла )) Там как раз народ динамо-ключом тянул и крутило только блоки от "дважды автомобильного", так что придумывайте что-то ещё, новенькое так сказать
Добавлено через 55 секунд VAZ_11193, и вы там будете, не переживайте. Сейчас вот немного ещё повыёживаетесь и придёте в салон с современными авто
Джидайский мотор?
Данунах.
"Я не враг себе культурно отдыхать умею"(с).
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193, не видел, но осуждаю... Это как-то тухло даже, я же говорю, покатай сначала, а потом суди.
Иначе это очень не умно выглядит. (кстати, MPI тоже будут...) Только после GDI на MPI это как с инжектора на карб, можно конечно, но только переплюёшься...
эту вашу иерархию автоваза я не знаю, может подготавливает, что может еще что. Вот на автовазе ''Введение позиции исполнительного вице-президента по производству и управлению цепочками поставок обеспечит централизацию компетенций и введение единого центра принятия решений" вот что этот человек будет делать? управлять и централизовать компетенции? так и отдел подготовки испытаний - ТЗ значит на проведение испытаний составили плохо. короче с твоей стороны - просто придирки к своим же фразам.
Снова мимо.
Планированием занимается подразделение планирования.
Наверно не стоит судить о том в чем не разбираешся.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от nsNet
VAZ_11193, не видел, но осуждаю... Это как-то тухло даже, я же говорю, покатай сначала, а потом суди.
Иначе это очень не умно выглядит. (кстати, MPI тоже будут...) Только после GDI на MPI это как с инжектора на карб, можно конечно, но только переплюёшься...
Видел ,нюхал , щупал.
Знаю цену насоса , принимал участие в ремонте рабочего тела этого насоса (хитрая мембрана).
Потому и не хочу.
Я и люминевый блок не очень жалую , но джидай это намного хуже.
И главное существенных преимуществ он никаких не дает.
Да собственно и не существенных тоже.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193, так тебя и спросили, я то ничего не утверждал. да и мне это никогда не было интересно, зачем? занимаешься демагогией.
чем занимается? видимо ничем
кто косячит? опять наверное блондинки пользователи
как правильно использовать авто от автоваза)))?
вот тут собственно и всплывает главная проблема ваза количество авто на одного работника. напридумывали управлений по делам управлений, никто ни за что не отвечает, занимаются перекладыванием ответственности. показатель хуже румын вдвое.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Я и люминевый блок не очень жалую
опять же, его хватает на 200-300т.км? хватает. как показывает статистика это уже 3-4 владелец и возраст 10+ скорее авто умрет раньше - это и демонстрирует количество предложений двс с помоек.
капиталка стоит дороже любого с помойки в хорошем состоянии. зачем эти выдуманные преимущества чугуния? зато с точки зрения потребителя плюсы - начиная от массы до более быстрого прогрева.
вот тут собственно и всплывает главная проблема ваза количество авто на одного работника. напридумывали управлений по делам управлений, никто ни за что не отвечает, занимаются перекладыванием ответственности. показатель хуже румын вдвое.
Так это не только ВАЗа касается, ВСЯ страна в этом погрязла. Причем куда ни сунься, и у меня на работе точно так же....Надо же кудато "своих сынов" пристраивать на ВЫСОКООПЛАЧИВАЕМОЕ место.
Вот оно как. Ссылочку на это "агентство" ты же и дал. Но чтоб быть уверенным, вот тебе ссылка на другое агентство. РЭ Skoda Yeti, стр. 164. Цитата оттуда: "При заправке проверяйте также уровень масла. Расход масла в значительной мере зависит от нагрузки и частоты вращения двигателя. В зависимости от стиля вождения расход масла может достигать 0,5 л/1 000 км."
Может, он и не жрёт масло. Но если вдруг сей прискорбный факт обнаружится, то 0.5 л масла на 1000 км - это, по мнению производителя, норма.
Да я не переживаю . У меня диссонанс вызывает то, что ВАЗовский жрёт и он .овно, а ВАГовский жрёт и он идеал.
К слову, насчет ВАЗовского стоит в РЭ глянуть, ежели нет там про 0.7л/1000км, то С.В. Баронов со своей писулькой может в туалет сходить.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Lan_svt
Многие производители таким образом свою задницу прикрывают.
Ага, это не баг, это фича. Только владельцу авто с такой фичей совсем не радостно.
Линейный вид
