day177, он может и не уирать, апросто может быть плохой контакт. Вода например попала и ли просто плохой разъем. Тоже было после луж выскакивало то датчик фаз то датчик детонации. Просушка протирка, и на место. Давноуже ничео не выскакивало (3 тюфу).
__________________
Если руки золотые, то не важно откуда они растут.
Калина седан, цвета боровница, гв 2006, пробег почти 51 000 км.
Точно. maksimka1983 поведал мне, что машина попала под ливень, плюс потом двигатель мыли прямо из шланга. Так что подождем дальнейших дорожных испытаний, они всё покажут
day177, он может и не уирать, апросто может быть плохой контакт. Вода например попала и ли просто плохой разъем. Тоже было после луж выскакивало то датчик фаз то датчик детонации. Просушка протирка, и на место. Давноуже ничео не выскакивало (3 тюфу).
не спорю, у меня было так что пока не прогреется - горит чек, когда прогревалась чек гас, но при этом эбу работал в режиме сломаного датчика и выдавал попарный впрыск
Ошибка 0340 Датчик положения распределительного вала неисправен! Сегодня заменил на новый датчик, результатов никаких! Засоветуйте, на что еще стоит обратить внимание
DonPedro, Сарумян, разъем вообще почти нулевый... а вот проводку проверить это как я понимаю на диагностику надо? т.к. сам в таких делах не шарю... вот кстати, может в другом магазе попробывать взять датчик с возвратом! вроде сегодня забрали у меня без проблем...
У меня то же чек загорелся, я съездил на диагностику(400р) , проблема с датчиком м.р.в. но машина ездила нормально, вчера горящий чек меня достал , пришлось поменять(2150р) но гарантия только при установке в сервисе(150р установка+400стирание ошибки и диагностика и того 2700р), зато чек не горит и ни каких проблем с машиной