Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
1. напомнить как на этом форуме к бюджетным Dacia/Renault относились? пока ирония судьбы не сделала из Renault лучшего друга? 2. А кто тут хэйтеры? Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах.
переведи.
А про аналогию с Тринитроном ты не в курсе что-ли?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
"Первые наблюдения: Обьективно — в Весте больше места, в целом в салоне, торпеда в Весте более компактная, плюс багажник сокращен на несколько сантиметров в итоге — 480 литров у Весты против 500 литров багажника Рио, из чего мы получаем больше свободы в коленях для задних пассажиров."
" Ездовые параметры — База у Весты больше это факт, дает свои примущества, в поворотах ее цепкость просто феноменальна, если сравнивать с Рио то в городских условиях они управляются обе азартно и достойно, на трассе Рио уступает Весте в стабильности на высоких скоростях, Рио приходится немного ловить на скорости что не очень комфортно и не добавляет уверенности. Веста стоит как утюг. едет четко и отвечает на малейшие коррекции руля без нервозности, а как часы, четко именно туда куда надо."
Darkon, у меня был такой монитор, там какие-то нити помню были (вызывали много споров), но деталей конечно не помню
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Хана корейцам...
Придётся следующее поколение с оригинальной подвеской выкатывать, а там я напомню - многорычажка. От конкуренции производителей выигрывает всегда покупатель, так или иначе. Автомат уже приехал оригинальный, очередь за TGDI-движками и оригинальной подвеской.
Вспомнил, у меня тоже в начале века была сонька-пятнашка, там две нити просвечивали, если сильно приглядеться. Но я не парился на этот счет.
То же и с лобогревом на ЛК. На дорогу надо смотреть, а не на нити )
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от nsNet
Автомат уже приехал оригинальный, очередь за TGDI-движками и оригинальной подвеской.
Elmo, наезд на лобогрев был как раз изначально от адептов великого и ужасного. Лично я никогда против него не был. С одной стороны я бы его очень сильно не превозносил, а с другой - опция полезная. Кстати на Golf доступно стекло без видимых нитей (не разбирался как оно сделано, но опция называется "подогрев лобового стекла без нитей накаливания) - значит и так бывает)
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от Elmo
И соотвествующим оригинальным ценником.
Не обязательно - производитель глобальный, за двигатель (опциональный) попросит конечно, а подвеску может и за старые выкатить жители Африки или Западной Европы оплатят - ничего страшного.
у меня был такой монитор, там какие-то нити помню были (вызывали много споров),
именно, были 2 нити, которые точно также:
Цитата:
Сообщение от nsNet
то только на него и смотришь! Это очень серьезный косяк
мешали тем кому надо было до столба докопаться.
А кто кайфовал от монитора тому было пох.
Точно также и на Рено, чтобы разглядеть, поролон, нужно специально лезть и смотреть, с места водителя и пассажира его вообще не видно.
Может конечно на Весте он высунут выше шелкографии стекла, тогда это явный косяк. Но лично я на тестдрайве точно также на Весте не какого поролона не видел.
Цитата:
Сообщение от nsNet
Придётся следующее поколение с оригинальной подвеской выкатывать, а там я напомню - многорычажка.
тогда чем это будет отличаться от i30? Ведь солярис и есть удешевленный i30.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nsNet
без видимых нитей (не разбирался как оно сделано, но опция называется "подогрев лобового стекла без нитей накаливания) - значит и так бывает)
это скорее всего ТЭН, как было у меня на Кангу.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Бывает. Любой каприз за ваши деньги.
Но за 658к ничего подобного не продадут. И, надо заметить, что для многих 650к и, скажем, 800к - это разные деньги и ничего "докидывать" они не будут.
Линейный вид
