Кстати, вчера сЪездил на ТО 2 в г.Волжский Волгоградской области (мир Авто) на ТО, после диагностики заменили бесплатно катушку в 3-м цилиндре!!! (для тех кто в теме) и о чудо пока все ок
Уважаемые Форумчане.Подскажите пожалуйста дельную мысль,замотала проблема при пуске двигателя и пока он не нагреется до 30-35 троит бешено периодически отключая 4 цилиндр после 60 шепчет,ошибка 300-304 компрессия 12 везде,менял форсунки,модуль,свечи провода.Диагносты руками разводят все датчики рабочие,Что может быть?
Если зазоры велики - клапана стучат, но это не самый страшный случай, ездить можно и очень долго. А вот если клапана "зажаты" - зазоры уменьшены или вообще отсутствуют, их не слышно, но последствия очень серьезные - прогар клапанов.
Если это так - то это плохо. Лесничанин сказал уже - зажатые клапана не шумят совсем, но это опасно прогаром. По мере износа зазоры как правило, уменьшаются.
Ахтубинск!!!!
(для тех кто в теме) и о чудо пока все ок
Комбинированный вид
