Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1

[BigZerO]

Схема включения стартера



Схема включения стартера лада:
1 – стартер; 2 – монтажный блок; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – аккумуляторная батарея; А – к главному реле, вывод "30"; В – к контакту "50" ЭБУ; С – плюс от АКБ; К3 – реле блокировки стартера

[ввасилий]

Вот поучительная история для всех кто стартером страдает:
мои посты
здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52204&page=94
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=56421&page=4
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=55056&page=28
всё потому что я и сам принял это изначально за отказ стартера, но потом, через пред в 10 ампер замкнул на стартере силовой плюс с управляющим и понял что стартер тут не при делах.

[Азат Казань]

Всем доброго))) Дополняя отчет по моей проблеме, с уверенностью на 90% могу сказать что смазка стартера помогает. Единственное чем смазывать, зависит от вас, я забил туда Литол. Всем спасибо за помощь и советы.

[Erlien]

Огромное спасибо создателям темы. Щелкало втягивающее, но не крутил стартер. 1 Снял помучавшись воздушок 2 Отрутил оба провода и снял разъем со стартера 3 Почистил контакты и поставил все назад. PS все заработало.

[Gendoslan]

проблема плавающая сначала не смог завестись. постояв почистив клеммы попробовал снова тишина, уже отчаявшийся и мысленно похоронив акуммулятор, набрал на мобиле друга обясни ситуацию и повторив запуск машина ожила, причем стартер крутился очень бодро. подозреваю дело не силовой а в сигнальной части. Где проложены провода от замка зажигания какого цвета и какой разъем? сложность в том что замок с блокиратором и кнопкой пуска стартера. Возможно это проблемы с главным реле.

[oapv]

Gendoslan, от замка красный провод идет на силовые контакты реле К3 в монтажном блоке, далее на втягивающее, реле же включается от плюса от зажигания и минусом от ЭБУ если последнему ИММО сказало ДА

[Gendoslan]

oapv, сдается мне ИММО и ЭБУ тоже причастны, не могу выйти на связь с помощью диагностического кабеля ОБД2 и ноута. горит ошибка.

[warwar]

привет всем. вот и у меня накрылся стартер (кзатэ). при разборке обнаружил вылетевшую шайбу откуда то. из за этого один магнит не держится намертво, его можно пальцем сдвинуть. подскажите менять полностью стартер, или с этим магнитом чтонить придумать можно?

[trek]

warwar, Шайба тоненькая между якорем и передней опорой ставится, можно ее выкинуть. Основные отказы в задней крышке. Земля на щетки через нее идет. Зачистка этого места, плюс замена шайб и гаек на силовых выводах тягового реле часто помогают. Индуктор с подвижным магнитом гораздо хуже. Если сумеете суперклеем приклеить, то может и повезет. Если магнит из стартера вытащите, имейте в виду что ставить надо будет в том же положении, не переворачивая.

[Sert]

Беда пришла(( прошу прощения, не смог осилить всю тему, поэтому спрошу. При попытке завести иногда не крутит стартер. Реле щелкает, втягивающее щелкает. Контакты все проверил и зачистил. Втягивающее подменял, дело не в нем. Что еще нужно глядеть?

[Дэнн]

Sert, по методике "Проверка цепи включения стартера", которая вверху приведена, пройдись.