Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Elmo, да это всё понятно, просто говорю, что маркетологи тоже не дураки, им есть куда технологичность увеличивать. Вообще у крупных автопроизводителей много "козырей" в рукавах, они как опытные шуллеры никогда не покажут всех козырей без острой на то необходимости.
Я потому и написал, что в любом случае выигрываем тут мы (потребители). Например, после выхода Весты в России появился новый минимальный стандарт дизайна, по тому же Логану и по Гранте (и её клонам) это будет ощутимый удар.
Новый Логан я всегда провожаю улыбкой, похоже Рено стали брать пример с Ниссана и также начали клепать пучеглазых уродцев;-)
Тот же Джук, может и супертехнологичный, но его экстерьер меня просто отталкивает, я консерватор.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Вообще одмины могли бы и сквозную регистрацию сделать, таблицу пользователей перенести - дело 10 минут. Чтобы не приходилось каждый раз регистрироваться на гранта-веста и прочих клубах.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Вот и посетил я сегодня Гермес-АВТО... увы, тест-драйв не состоялся - все были увлечены презентацией и сказали, что свободных менеджеров нет. Кстати, народу на презентацию пришло человек 20 от силы.. А мне предоставилась возможность наконец-то осмотреть Весту вживую;-)
ИТАК: после Весты в Калину-2 не хочется - машинка свежее, интереснее, просторнее.
НО:
1. не понравился широкий размах открытия водительской двери, чтобы её закрыть пришлось тянутся
2. после регулировки руля по вылету/вертикали, кожух несколько перекосило
3. когда сел сзади на диван учуял запах пластика, спереди такого запаха нет((
про диван, сев за самим собой, я попробовал откинуть голову назад и это не получилось, похоже подголовники там для детей)) я же при среднем росте в 178 см неприятно упёрся затылком в потолок
4. ещё раз убедился что седан не для меня, авто ни о чём... в такой проём (см. фото из багажника в салон) разве что лыжи можно просунуть и всё))
5. ужаснулся когда взглянул под капот Весты, увы, даже поменять ремень генератора будет нелегко, а на Калине 1.6/8 кл. это процедура из разряда мелочей!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Последний раз редактировалось ПешеХод; 27.12.2015 в 20:10..
про то, что ранее обсуждалось здесь, выкладываю фотки:
и нити видать на лобовом и поролон видно тоже... а педальный узел вроде без дополнительной вентиляции)) сквозной дырки я там не увидел;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Последний раз редактировалось ПешеХод; 27.12.2015 в 20:10..
Занятную статью выложили Колеса.ру по поводу ремонтопригодности Весты собственно пока для них "терра ингокнито" робот надеется за год накатать 100000 км. и получить полную картину по ресурсу ,статья здесь-http://www.kolesa.ru/lada/jeto-vam-n...sta-2015-12-25
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Можно с 11-й минуты посмотреть)
Линейный вид
