Обыватель, это показуха. Вот в чём проблема, речь не о народе. Разработать автомобиль, пусть даже вот так криво-косо это явно дороже, чем купить несколько десятков каких-нибудь серийных Mercedes-Benz E200 для тех, кому это действительно положено по статусу.
Понимаешь какая штука, Бу выпускник военной академии. а у военных без показухи никак. Ну и может он Путину обещал пересадить своих на Весту, мы же этого не знаем.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
чем купить несколько десятков каких-нибудь серийных Mercedes-Benz E200 для тех, кому это действительно положено по статусу
А вот хрен им, "мальчикам-сырьевикам", и всем производным "компьтерщикам", забившим все офисы по самые гланды. Пользуйся тем, что можешь делать сам в рамках страны с достаточным для этого количеством населения. Тогда я за Весту-VIP!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Обыватель
Ну и может он Путину обещал пересадить своих на Весту
Господи, да оставьте вы ее, только становящуюся на ноги, в покое. Ну клевали Калину, "почему она не майбах", теперь к Весте претензии на членовоза. Оставьте ее нам, кто покупает авто за собственные деньги, она нам нравится! Вы же сами говорили, что не нужно ее, растянутую, так серьезно воспринимать. Интересно, когда "десятку-премьер" делали, тоже были жаркие дебаты?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
А надо было переработать все пропорции, заказать оснастку и штампы под новые двери передние, багажники длинные, чтобы форум удовлетворить? Не дай Бог ВАЗу пойти на поводу у него, у форума...
да лучше просто не заниматься такой херней, а делать товарную машину. А то машина не продается, но на ее основе уже страдают всякой фигней.
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от a637bc
Про уродство не согласен. Кому-то ехать, а кому-то шашечки.
ну с позиции изнутри не видно, действительно сойдет.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
a637bc, как можно рассуждать о том поместитесь или нет вы в авто до того, как в нём посидели?
Осталось подождать несколько недель и мы увидим (кому действительно интересно) серийную товарную Весту сами.
"Гоги, ты помидор любишь? Кушить - да, а так не очень..." Солярис - хорошая мафына, а вот люди, ее покупающие вызывают неприятные чувства. Причем те, кто с тобой в одной лодке-государстве, мне пофиг, когда его покупает бюргер или финн. Короче, выучите матчасть по конечным целям глобализации, ее последствиях для страны, где "обмороженных больше, чем ошпаренных" (покупка соляриса гражданином РФ - это именно то, что хотят ее авторы), а потом... Если по вопросу конкретно, то, думаю "солярка" больше за свои. Но кто там проверит в каждом конкретном случае...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
