Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3
Цитата:
Сообщение от gorynyhc
Калину взял с салона, еще года нет, заДИЗЕЛИЛА (на холодную) с нова. Пока езжу так, но думаю, как исправить проблему "малой кровью" .
Не тратьте зря время и деньги, если не напрягает шум "дизелька", вскрывайте если движок действительно стучит.
Со скольким народом общался, у кого дизелящие калины уже не первый год и с приличными пробегами. никто из них не жаловался даже на какие то намеки на уменьшение ресурса из-за причин дизеления. Меня лично только ресурс волнует, а булькатение и "дизель" движка мне по боку. Много иномарок не намного тише работает моей калины, так что для меня это не проблема.
пысы, тем более дизеление через несколько минут прогрева проходит
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3
gorynyhc, если повезет (малой кровью) -замена поршней на группу Е, у многих стоят поршня группы В , С.... сам поменял С,В В С на Е, дизеление П О К А закончилось..
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Surimivlg
Не тратьте зря время и деньги, если не напрягает шум "дизелька", вскрывайте если движок действительно стучит.
Со скольким народом общался, у кого дизелящие калины уже не первый год и с приличными пробегами. никто из них не жаловался даже на какие то намеки на уменьшение ресурса из-за причин дизеления. Меня лично только ресурс волнует, а булькатение и "дизель" движка мне по боку. Много иномарок не намного тише работает моей калины, так что для меня это не проблема.
пысы, тем более дизеление через несколько минут прогрева проходит
+100 , есть капуста ----капиталить , нету ездить и не заморачиваться.
тоже раньше заморачивался , пока не упёрся в капиталку. знакомый моторист сказал что ещё ездить и ездить , если хочешь тишины надо капиталить, и показал мне поршни от 3х перебранных калин , поршни с задирами.
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3
Доброй ночи всем!У меня пробег 80000,на холодную не обращаю особого внимания,но на прогретой такая брякотня с подтраиванием,компрессия 14,12,12,13.Что делать?
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Romanoff43
Доброй ночи всем!У меня пробег 80000,на холодную не обращаю особого внимания,но на прогретой такая брякотня с подтраиванием,компрессия 14,12,12,13.Что делать?
большой разбег по цилиндрам. допускается не более единицы разница. минимальная 11 bar.
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Romanoff43
Доброй ночи всем!У меня пробег 80000,на холодную не обращаю особого внимания,но на прогретой такая брякотня с подтраиванием,компрессия 14,12,12,13.Что делать?
Ничего удивительного, замеряйте диаметр цилиндров и все сразу станет ясно
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3
уже третью часть пишем по этой теме, вывод один- хотите избавится от дизеления меняйте поршня. другого варианта НЕТ. в этом убедился лично. вчера пришлось вскрывать движок. во втором компрессия была маленькая. оказалось лопнул выпускной клапан. но когда посмотрел на поршня, я ох....ел. три разных группы. 1-С.,2-С.,3-В.,4-А. в цилиндре болтаются как хрен в стакане. не буду вдаваться в подробности, поставил поршни группы D. теперь двигатель шепчет... я доволен. сборщикам ВАЗа большой привет.....