Уменя 3 таких поменяли а холостые так и пропадают после резского разгона используя накат вкл 4 скорость и завожу но после горит лампа уже думаю догадываетесь какая. потом не заметно гаснет .скора тож наведу разбор полётов по болячкам.
Сегодня сподобился до ходовой....
Стучало и бухало на ямах. Раздрожало,бесило-все мы купили новые машины и пробег у все дохлый- у меня 8 мес. - 14 тыс.
Диагноз- передние стойки.
По прогнозируемым проблемам по рулевым наконечникам и опорным подшипникам ,а так же рулевой рейке- все нормуль....жить им и жить...
Стоики, не скупился, поставили газовые Монро -1900 за штуку гарантия 20 тыс. км.Все сразу делают -режут стоику,сваркой варят,меняют катридж.....Справку с гарантией выписывают. Работы по времени 1,5 часа. С работой вышло 5 200 руб. ,ставил в боксе на шашлычке "Улыбка",там чел специализированно этим 6 лет и возит стойки разные(у него все в сервисе есть в наличии) занимается,рекомендую всем(координаты у меня есть) Завтра сделаю развал/схождение.Сегодня оценил-машина глотает ямы средние и большие(спец проверял)мелкие не замечает ,детонации и звуков в салоне практически нет!!! По задним все упирается в деньги-как только так сразу!Не раздумывая...это стоит этих дэнэг ТАЩУСЬ!!!
Рулев наконечники -их регулир. гайки расшевели ато пошлют раслаблять. говорят постояно: не крутятся! эти горе регулировщики из г.Й-Ола развал делают а схождение нет. не напрягаются отморозки на стротелей 110. Конеш если замучить их до упора с фанатизмом, то делают супер. а так ежель на тормозах спустить на отъб......ь просто у них получается, кабуто я им мешаю ждать конца рабочего дня..
У него есть KYB,Monroe и еще какой-то фирмы.Стелажи забиты в мастерской.
Мы пообщались.. я высказал ему симптомы,потом диагноз, который был выдан мне одним сервисменом -типа менять нуно и рулевые наконечники и рулевую рейку подтягивать.Он спросил меня-у меня как в деньги упирается или нужно получше или же жочу получать удовольствие от езды. Конечно удовольствие-сказал я .Тогда рекомендую газовые МОНРО ,на том и сошлись. Опроные подшипники родные, симптомы предрекаемые один сервисменом не оправдались-всему еще жить и жить. По ощущениям я писал- машина мягче стала,(жесткая у меня пятерка была)маленькие трещины и ямки не замечает,рельсы и прочие ямища преодолевает отлично-звуков в салоне почти нет.Выписал гарантию 20000км.
Сегодня ставили эл.доводчик для открывания 5 двери.
Не совсем получилось. Дверь задка открывается и с 3 кнопки и при разблокировке дверей со 2 кнопки и с кнопки салона- это не есть гуд... чего её каждый раз выходить и прихлапывать....Почему так, пока не поняли. У кого какие соображения и познания в данном вопросе?
Лодырь,
Не понял про прихлапывать.... ты чо язычок чтоли спилил в замке?
У меня тож замок открывается, но ничего прихлапывать не надо, просто замок открыт и все.
Лодырь,
Не понял про прихлапывать.... ты чо язычок чтоли спилил в замке?
У меня тож замок открывается, но ничего прихлапывать не надо, просто замок открыт и все.
Ничего не спиливали.
Смотри: первый раз жмешь на кнопку открывания-открывается водительская дверь,второе нажатие разблокируются-пассажирские двери и багажник, но дверь багажник при этом приоткрывается,освобождается,ну как например когда ты не сильно ей прихлопнул при закрывании,т.е она начинает болтаться,почему так? Х...з
Может сам замок не нсправленн?
Т.е. я понял что открывается у тебя замок,но дверь при этом не отходит.
А у меня вот такая байда,ну будем тогда искать кокого- нибудь Левшу.
Сегодня сподобился до ходовой....
ТАЩУСЬ!!!
. Дверь задка открывается и с 3 кнопки и при разблокировке дверей со 2 кнопки и с кнопки салона- это не есть гуд... чего её каждый раз выходить и прихлапывать....Почему так, пока не поняли. У кого какие соображения и познания в данном вопросе?
Линейный вид
