Стоимость- ТО/ расходники, запчасти, ремонты...или сколько стоит содержать ""иношрот

[СерСер]

Основной поджопник Дайхатсу Сирион 2008 год(пробег по приборке 89т.км,я так под 180т.км-если верить тормозным дискам и диагностике),поэтому про него и напишу
очередное громадное ТО:
1)замена акб взамен умираешего от 2005года-2624р такая же Варта взята
2)масло/фильтры(2)- 992р п/c какая-то забыл/450р оригинал/450р оригинал
3)пылесос-в гараже бесплатно
4)лампа габарит/стоп-169р

[nsNet]

Сообщение от мичман

Можно на ты

Принято

Сообщение от мичман

Smitn верно подсказал у меня 4 АКПП
Довольно таки туповатый, с другой стороны с моей манерой вождения перемещаться по городу комфортно.

Эту связку знаю не плохо, катался около недели. В принципе после этого опыта и стал очень сильно присматриваться к GM-омомбилям, как к оптимальным по цена/качество (когда они были в России). В 12-м выбирал из Corsa/H-ка/J-ка/Cruze. Сегодня скорее всего поменял бы J-ку на K-ейку. При условии цены в топе около 1.3-1.4 с новым 150-сильным 1.4Т и гидроматиком второго поколения с Activeselect, но увы.... Гольф +350 т.р. (при том что сейчас будет смена поколений, стоимость, комплектации и пакеты опций Г-8 вообще пока под вопросом)

[Satyr]

Сообщение от nsNet

В 12-м выбирал из Corsa/H-ка/J-ка/Cruze. Сегодня скорее всего поменял бы J-ку на K-ейку. При условии цены в топе около 1.3-1.4 с новым 150-сильным 1.4Т и гидроматиком второго поколения с Activeselect, но увы.... Гольф +350 т.р.

Астра за 1.4 ? гольф за 1.7 ? да в топку эти помойки.
Volvo V40CC T4 AWD стоит 1.7.
С полным приводом, 8 ступкой ZF, 2.0 турбо 190лс в бумажке и железом, скорее всего, ничем не отличающимся от T5 на 245лс.
Недоразумение астру 1.4 я бы смотрел максимум за пол цены такой вольвы иначе не интересно.

Единственный минус V40CC что это фактически кузов Ford Focus 3

[Sisa]

Сообщение от Satyr

8 ступкой ZF

Никаких ВЫП, только лечшее.

Сообщение от Satyr

2.0 турбо 190лс в бумажке и железом

Шведы знают толк в турбо, СААБ помнит.

Сообщение от Satyr

Астра за 1.4 ? гольф за 1.7 ? да в топку эти помойки.

А так да, согласен - помойки, как и их клоны.

[Atei]

Сообщение от Satyr

Астра за 1.4 ? гольф за 1.7 ? да в топку эти помойки.
Volvo V40CC T4 AWD стоит 1.7.
С полным приводом, 8 ступкой ZF, 2.0 турбо 190лс в бумажке

А как же супер скорострельность ДСГ + простота чиповки Ревы плюс супер распространенные и надежные ВАГ двигатели???

[Satyr]

Сообщение от Atei

А как же супер скорострельность ДСГ + простота чиповки Ревы плюс супер распространенные и надежные ВАГ двигатели???

Великолепно.
Но ради такого смешного ценника можно и на гидроавтомат поплеваться и рискнуть с шведско-китайским мотором.
И, конечно, с расчетом на чип, пусть и не рево.

Я ж не фанат, как всякие тут 'ты мне дверь запили'. Что выгодно и приятно - то и беру. Близкое ВАГовское это +0.5млн и более

[Sisa]

Сообщение от Satyr

Но ради такого смешного ценника можно и на

Такими рассуждениями и до весты на АМТ не далеко , хотя ход мыслей понятен - ВАГ на акпп очень дорог)))

[Satyr]

Сообщение от Sisa

ВАГ на акпп очень дорог)))

Ваг на АКПП лишен смысла - если хочется отсталое, есть конторы и подешевле.

Хотя, про ресурс фиг знает, сцыкотно, а по поведению знакомые с бмв и той же 8hp ZF говорят, что жить уже вприницпе можно.
Не то что 6 ступенчатый ад aisin и GM.

[Sisa]

Сообщение от Satyr

Хотя, про ресурс фиг знает, сцыкотно, а по поведению знакомые с бмв и той же 8hp ZF говорят, что жить уже вприницпе можно.
Не то что 6 ступенчатый ад aisin и GM.

Некоторые люди , становясь взрослыми, осознают достоинства АКПП , а еще у них деньги на АКПП появляются))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Satyr

Ваг на АКПП лишен смысла - если хочется отсталое, есть конторы и подешевле.

ВАГ стал отсталым? Неожиданно

[nsNet]

Sisa, думать надо головой, а не другими частями тела.

VAG на АКПП - бюджетное старьё, т.к. есть более продвинутый DSG.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sisa

а еще у них деньги на АКПП появляются

Когда появляются деньги суждения сразу становятся менее категоричными.

А вот твоя категоричность характерна для тех кто не может себе позволить выбор и фактическую невозможность выбора люди подменяют вот такой вот глупой категоричностью.

Добавлено через 1 минуту
Satyr, самый дешёвый Volvo стартует от 1.76
http://www.volvocars.com/ru/car-configurator#/model

Есть V40CC, но я так понимаю до 2017-го эта модель недоступна. т.е. вроде как есть комплектации и цены, но нет подробностей и конфигуратора.. А так - вполне симпатична... (190-сильный турбо-бензин вполне интересный мотор)