2 комплекта покупайте сразу, тогда не будет проблем. По моему опыту именно на калине было 3 комплекта А17ДВРМ разных производителей. Все работали не меньше 10тыс.км. На бриск тоже не жаловался. НГК тоже без нареканий (не японские это точно))) ). В наших суровых условиях может целесообразнее проверять связку ВВ провода+свечи. У меня было так: Сток машина-симптомы следующие-подтраивает и плавают обороты, ошибок нет. Прозваниваю провода на сопротивление вроде тоже норм. НО еду покупаю новые свечи и провода. Ставлю свечи сначала-эффект нулевой. Ставлю новые ВВ провода-всё стало сразу на свои места
__________________
Вне политики....
теперь уже не калиновод, но я с вами!
LADA KALINA - хапни адреналина
Уже неделю заглядываюсь на свечи Bosch Platinum WR7DP, но не знаю, подойдут ли они на 8-ми клапанный двигатель. Зазор 0,8 мм. по техническим характеристикам.
Знаю, что для калиновского движка нужен зазор 1,0 мм.
Можно ли будет увеличить зазор с 0,8 до 1,0 мм. на этих свечах?
Перенес свой пост сюда из темы : Иридиевые свечи.
Не все так однозначно, родные свечи после того как залил их при -32 (не завелся) уже при -23 не захотели заводиться через неделю (слышал такую траблу , что стоит свечи раз залить, начинают потом голову тренировать, т.е. может не завесттись в любой другой раз). Так и вышло. Купил Денсо иридий 0.4 мм диаметр центрального электрода. Заводилась и при -34, но с выжатым счеплением и спервого раза, разогревал акум дальним, и через минуту сразу не ждя когда бензонасос накачает давления ключь на старт, т. е. пока двиг мослает застывшее масло бензонасос поднимает давление и через 3 сек. вспышки, и заводится как милая!!! С автозапуска до -27, потом тока сам, с выжимом сцепления (в коробке манол 75в90 но дальше густеет). Бенз тока 95, расход? х.з.пробег был 8 тыр когда менял свечи, сейчас 17 тыс., расход уменьшился, но может из-за обкатки! Приемистость - чисто субъективно т.е. 3-5%на глаз поймать сложно. Таким образом свечи настоятельно рекомендую для тех у кого проблеммы с зимним пуском, и нет проблемм с хорошим бензином, так как на плохом за 10-15 тыс. убъются и они , а цена одной свечи 500 р. что согласитесь дорого, и еще из плюсов, можо их реже менять, гарантированный срок исспользования 60 тыс. км, на 16 клапаннике (у меня), менять их не очень удобно, по этому по принципу поставил и забыл!!! Да и еще , когда не завелась при -23, (залило свечи), акумм сел сильно, сига выдала предупреждение пи-пи пороговое напряжение упало ниже 9 вольт, выкручиваю родные - с них бенз течет и все черные- черные цилиндры внутри тож все мокрые, меняю их на иридиевые , и думаю у меня тока одна попытка ( акум реально разряжен, ктому же еще и 3 часа на морозе стоял, пока я за свечами ездил) , бензонасос отработал, и после третьего поворота коленвала подхватывает так как будто 10 минут назад заглушил!!! А вы говорите хреновые свечи. Они быстрее подожгут смесь , чем их зальет.
__________________
Как это сложно - иметь миллион!
Линейный вид
