Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Буквально только что на заправке был, стоял, ждал очереди минут 10, опять начали плавать обороты, подошла очередь так рывками и подъехал к колонке...
Были включена печка на 1 скорости и всё... так что нагрузка на борт сеть не причём...
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
Буквально только что на заправке был, стоял, ждал очереди минут 10, опять начали плавать обороты, подошла очередь так рывками и подъехал к колонке...
Были включена печка на 1 скорости и всё... так что нагрузка на борт сеть не причём...
Конечно, тут нагрузка на боровую сеть не причем. Эти страшные судороги бывают и при полной сетевой нагрузке и при всех выключенных приборах. Вообще никакой логики.
Заедь на СТО и попробуй упорно валить на РХХ. Интересно что скажут там. Заставь их делать.
Хотя я уверен навсе 99,9% что на там машинка будет вести себя прилежно. У меня всегда так бывает. Однажды полетел датчик скорости, так начал комп глючить.... как приеду на СТО всё О.К...ну там меня и посылают, типа "поломки не видим, врети вы все"..
Заехал на др СТО, там электрик смышленный, сразу сказали что сломано и без вопросов поменяли.
Чёт больно часто у тебя её трясёт, так и движок убить недолго.
Друзья у меня вчера тоже случилась такая ситуация. Выехал из теплого бокса, на светофоре почувствовал что что-то не то. Обороты чуть приподнялись(1000) и пошел ритмичный "расколбас". на тяговые свойства никак не отразилось. Приехал к работе расстроился, ведь пробег всего 500 км. Через час завел все работает как ни в чем не бывало! Прочитал всю тему единого мнения нет. Ну чтож будем наблюдать. Если кто-то до чего-то докапался пишите!!!
[QUOTE=dumpy;1115791]Испугал, пойду присяду на уши иенженеру по гарантии...[/QUOУ
Удачи тебе в поимке этого калинового глюка. Ведь по сути так и не ясно в чём причина. Создатель этой темы куда то пропал. Не пишет.
Ты отпиши, пожалуйста. Чё те скажет инженер СТО.
У меня тоже проблемы со стуком двигателя... На холодную пока не прогреется боле менее стучит постоянно, при минус 20-30 - минуты 3-4, при 0 - полминуты. Нормально ли это??? В сервисе сказали заменить масло, залили ULTRA SHELL синтетику, все равно тоже самое, а так машинка бегает гуд, пока не знаю, жрет или нет... А до этого на гарантии двигатель поменяли, из-за того что много жрал и также стучал... Сказали, что поршни потянуло и задрало! Я был в шоке! Что за говно эти новые поршни!!!
так, а по поводу выхлопа "бр бр бр бр бр пых бр бр бр бр бр пых пых"
ясности вроде нет?
у меня такая фигня пропадает на некоторый период после перегазовки на холостом ходу.
Единственное что узнал, такое не только на калинах бывает, у отца на рабочем форде такая фигня и на логане, только они прошли по 300 -400 тысч, а не 20000 как у меня ((( они на это просто забивают...
Сегодня, кстати открыл воздушный фильтр, гофры с завода поперек стрелок стоят ))
Вобщем, сегодня ездил на диагностику, электроника вся в порядке, мастер сказал, что дело в гидрокомпенсаторах, они подстукивают, замена масла может помочь, а нет, значит придется лезть и чинить ((((
Недавно возник такой глюк. На холостых периодически (но не постоянно) происходят толчки, как бы "в кузов". При резком нажатии на газ с холостых двиг работает неровно, возникает какой-то провал, двигатель захлебывается чтоли, троит, колбасит. Потом набирает обороты и все вроде норм. При этом на холостых, судя по тахометру, обороты не плавают.
В чем может быть причина? Свечи? Эбу? Иль бензин какой не такой залил?
З.Ы. Двиг 1.4 16 кл., пробег 8 тыс., свечи родные стоят.