При медленной езде в пробках температура доходит до 105 и вентилятор её сгоняет до 100. Я себе на ВАз2110 зделал с 100 до 95гр. А если у тебя на ходу такая смотри помпу и термостат.
не нормально.
в дважении 90 или чуть-чуть ниже 90 (четверть от толстого до тонкого льмба)
А по фото градусов 105 (130-90=40 , 40/2=20 => след толстый лимб после 90 - 110 град. тонкий 105) уменя между толстым и тонким лимбами после 90 уже вовсю орет
вентилятор . Машина новая пробег 740
Да нормальная температура. У меня примерно столько же показывает, а маршрутник что-то около 91-93 (забортная тем-ра была около +30). Имеем погрешность термометра и всё. Попробуйте маршрутником опросить и видно будет какова тем-ра в действительности.
ПыСы. Благодаря ненадёжной массе в районе "мозгов" на 10-ке при включении габаритов датчик температуры начинал завышать на 2-3 градуса. Имейте это ввиду.
У меня в этот момент как на фото, включается карлсон.
и у меня также, а потом падает на 90 градусов
А вообще - может стрелку криво посадили на пару миллиметров или рисунок на вставке кривой.
Лучше подключить БСК и увидеть температуру включени вентилятора!
__________________
Не важно начать игру-важно ее закончить!(2-ой закон Штирлица)
Комбинированный вид
