Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2009, 18:24   #111
Интересующийся
 
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 102
Вес репутации: 17 Алеks не успел проявить себя
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?

Цитата:
Сообщение от Shur_SPB Посмотреть сообщение
У меня с завода стоит с одной стороны 1,90 с другой 2,0 - 10 минут разница - я менять не стал. Я на гарантию забил все сделал сам, а на развал съездил, так мастер и я даже удивился, что все углы с завола идельно стоят.
У меня все шайбы сегодня сняли. Получилось 1.40 и 1.35. А как больше 2-х то народ делает??? Бурты у растяжек стачивают что-ли??? Или специалные проставки и крабы доработанные? Неужели такие допуски с завода, что на одних машинах можно только за счёт шайб так увеличить, а у других фиг ???
Алеks вне форума   Вверх
Старый 21.07.2009, 09:53   #112
Интересующийся
 
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 102
Вес репутации: 17 Алеks не успел проявить себя
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?

Народ! Ответьте пожалуйста на вопросы озвученные выше!
Просто для самообразования интересно! Так никто и не озвучил, а страница смещается.
Алеks вне форума   Вверх
Старый 04.08.2009, 23:36   #113
Липецкая ячейка
 
Аватар для Diman*48
 
Регистрация: 05.10.2008
Возраст: 44
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Diman*48 не успел проявить себя
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?

Народ! Про изменение кастера и результат написано в 12-м выпуске 2007г "За рулем". Ниже коротенько оттуда о главном:

.....Меняем кастер. Это помогут сделать нестандартные опоры передних стоек, выпускаемые предприятием «Система технологий» (на фото слева, справа – штатная опора). В отличие от оригинальной детали, у самарской опоры точка крепления стойки сдвинута назад, из-за чего продольный угол наклона (кастер) увеличился. АВТОВАЗ рекомендует не более +1,5° – после установки тюнинговой опоры он вырос до +2,5°. Кстати, абсолютно нормальный показатель для современных автомобилей, и «Калине» он явно пришелся впору. Машина стала четкой, цельной, напористой в управлении, что отрадно сказалось на предельной скорости при выполнении «переставки» (быстрее на 1,1 км/ч). Но главное, заметно улучшились водительские ощущения – руль стал точным и понятным.

Источник: WWW.ZR.RU - автомобильный журнал "За рулем".
__________________
Diman*48 вне форума   Вверх
Старый 05.08.2009, 00:24   #114
Технический специалист
Шины и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,332
Вес репутации: 710 leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для leo75 с помощью Skype™
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?

Цитата:
Сообщение от Алеks Посмотреть сообщение
Получилось 1.40 и 1.35. А как больше 2-х то народ делает???
этот вопрос надо задать, наверное с этим (лучше хорошему спецу СТО): как отсчитывается угол при его регулировке? т.е. что берётся за базу - что-то на авто или мнимая вертикаль? если вертикаль (что скорее всего), то при установке задних проставок угол кастера будет меньше, чем без них. соответственно у одних 1,5, у других 2,0.
leo75 вне форума   Вверх
Старый 10.09.2009, 02:13   #115
Зарубежная группировка
 
Регистрация: 01.04.2008
Адрес: Казахстан, Павлодар
Возраст: 41
Автомобиль: ВАЗ-11193
Сообщений: 23
Изображений: 1
Вес репутации: 18 Sergey_Vladimirovich не успел проявить себя
Отправить сообщение для Sergey_Vladimirovich с помощью ICQ Отправить сообщение для Sergey_Vladimirovich с помощью MSN
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?

Народ, помогите, разобраться:
1. Какой заводской номинальный кастор по документации на калине?
2. Я поставил родные десяточные опоры и десяточные стойки, каким нужно выставить кастор, чтобы усилие от опоры к кузову передавалось по всей плоскости опоры, чтобы чашки кузова не выгибались? У меня выгибает вверх заднюю часть чашки кузова и морда машины значительно опустилась.
__________________
PavlodarAuto.ru
Sergey_Vladimirovich вне форума   Вверх
Старый 11.09.2009, 12:49   #116
Ветеран форума
 
Аватар для Nunik
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 5,088
Вес репутации: 51 Nunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Nunik с помощью ICQ
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?

Цитата:
Сообщение от SerVik Посмотреть сообщение
Я по гарантии менял рулевую рейку, ну и соответственно на развал потом. Попросил слесаря сделать кастер 1,5гр, так он отказался, даже деньги предлагал, и все равно отказался. И сделал рекомендованные ВАЗом 0гр40мин. И не объяснил почему не хочет.
Кастор 2,05 - полет нормальный! Был и 0,5 и 1,3 теперь 2. По ощущениям скажу так. На калине меньше полутора градусов ставить не буду. Только больше, т.к. рулевое расхлябанное достаточно, а большой кастор этот недостаток сглаживает и машина перестает плавать на дороге и даже в колее)))
__________________


Променял калину на фабу. Но калиновая страсть никогда не пройдет!
Nunik вне форума   Вверх
Старый 11.09.2009, 12:53   #117
Ветеран форума
 
Аватар для Nunik
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 5,088
Вес репутации: 51 Nunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Nunik с помощью ICQ
Ответ: Вопрос возник намедни- какой кастер сделать, по мурзилке али модный какой?

[quote=Алеks;816492] Ну опоры другие поставить можно со смещением - это во-первых. А во вторых еще, как сказал мне развальщик, многое от сварки кузова зависит. У кого-то и до 3-х градусов доходит без шайб, а у кого-то 1гр 30мин и больше никак...

родные опры и так со смещением
а при установке не стоковых опор, я думаю следует проверять развал-схождение, т.к. цетр может быть смещён куда угодно...
и тем более, производители которых сразу заявляют об увеличении угла кастера.
__________________


Променял калину на фабу. Но калиновая страсть никогда не пройдет!

Последний раз редактировалось leo75; 11.09.2009 в 14:03..
Nunik вне форума   Вверх
Старый 26.09.2009, 18:50   #118
Гость
 
Регистрация: 17.02.2007
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 selik не успел проявить себя
Развал схождение.

Кто знает какие должны быть значения.На работе стоит стенд Калины там нет есть только десятки.Или данные одинаковые.
selik вне форума   Вверх
Старый 26.09.2009, 20:07   #119
Московская ячейка
 
Аватар для salafan
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus
Сообщений: 171
Изображений: 40
Вес репутации: 18 salafan не успел проявить себя
Отправить сообщение для salafan с помощью ICQ
Ответ: Развал схождение.

selik, Уже обсуждалось, пользуйтесь поиском.
Угол продольного наклона оси колеса 0,5-1.5 гр.
Развал 0,5+\-0,5 гр.
Схождение 0,20+\-0,10 гр.
__________________


...а все начиналось с мопеда!!!
salafan вне форума   Вверх
Старый 26.09.2009, 20:18   #120
Втянувшийся
 
Аватар для Тол
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: Пермский край
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 181
Изображений: 5
Вес репутации: 17 Тол не успел проявить себя
Ответ: Развал схождение.

У автомобиля в снаряженном состоянии углы установки колёс должны находиться в следующих пределах:
угол продольного наклона
-оси поворота 0 градусов 55 минут, плюс, минус 30 мин.
-угол развала 0 градусов 20 минут, плюс, минус 30 мин.
-схождение 0 градусов 20 минут, плюс, минус 10 мин.
Данные из книги по ремонту и обслуживанию издательство "За рулём"
.
Удачи!
__________________
ТОЛ

Последний раз редактировалось Тол; 26.09.2009 в 20:48..
Тол вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:56.