25.02.09 LADA KALINA: ОЧЕРЕДНОЙ ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ
Цитата:
С нынешнего месяца к обилию вариантов исполнения автомобилей LADA KALINА добавился еще один - ''полный стандарт''. В сегодняшней кризисной ситуации не только потребитель вынужден тщательно просчитывать собственный бюджет, стремясь к максимальной экономии буквально во всем. По тому же пути идет и производитель. Новый вариант исполнения несколько менее затратен в производстве.
''Полный стандарт'' - это хотя и незначительно, но все же удешевленная версия уже привычного ''стандарта''. В своем окончательном виде автомобиль будет оснащаться цельными задними сиденьями (по типу тех, что устанавливаются на LADA SAMARA) взамен существующих - рассчитанных на организацию от одного до трех посадочных мест. Также предполагается и замена плафона освещения салона на более упрощенный, а плафоны освещения багажника и вещевого ящика исключены вовсе.
Первая партия автомобилей (порядка 100 штук), частично соответствующих варианту исполнения ''полный стандарт'', в нынешнем месяце собирается плюсом к ''стандарту'' традиционному. Со следующего планируется 100-процентный уход от ставшего привычным ''стандарта''. Программа выпуска таких автомобилей в марте составляет более тысячи штук. Они должны поступить на российский и зарубежный рынки.
Ответ: Новая комплектация Калины - ''полный стандарт''
Цитата:
Сообщение от petr333
мне кажется и стандарт то мало кто покупает. Минимально допустимая комплектация - норма.
Так потому и не интересен стандарт, что разница с нормой слабо ощутима по цене, а норма - приятнее.
Если разрыв по цене будет больше, то стандарт будет интереснее. В Классиках и Самарах ведь тоже нет подсветки багажника, и освещение плохое, и ничего, идут.
Ответ: Новая комплектация Калины - ''полный стандарт''
Ну ребята - что вам обидно???
Что млин лучше еще 30 лет классику выпускать? И даже не пытаться найти замену?
Абсолютно в правильном направлении идут!
Что же , ждать когда другие фирмы сделают чтото аналогичное(разработки идут во всю спину) и потом усилено догонять?
Ведь классику берут совсем не изза любви к ретромобилям, а изза отсутствия баблосов на чтото лучшее.
А навороченые машины имеют навороченые цены. И соревноваться с дорогим сегментом просто глупо.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Ответ: Новая комплектация Калины - ''полный стандарт''
Цитата:
Сообщение от petr333
мне кажется и стандарт то мало кто покупает. Минимально допустимая комплектация - стандарт.
Зря "стандарт" обижаете. То, что у него нет ЭУРа, не только минус, но и плюс.
Неоспоримый факт, что, чем проще авто, тем оно надёжнее. Особенно отечественное авто.
Счастливые обладатели ЭУРов парятся на форуме, жалуясь на "гуляние" машины http://lkforum.ru/showthread.php?t=15737, меняя махачкалинский ЭУР на калужский http://www.lkforum.ru/showthread.php...E8%F2%E5%EB%FC, дорабатывая торсион http://www.lkforum.ru/showthread.php...788#post497788 и т.п.
А счастливые обладатели комплектации "стандарт" парятся только при парковке и то с непривычки
Вот если бы "норма" от "стандарта" отличались друг от друга наличией АБС и подушки безопасности (ПБ), при разнице в цене всего в 10тыр., то лично я, не раздумывая, купил бы "норму". Вот в Логане комплектации аутентик нет нихрена, даже концевиков дверей, но есть ПБ.
Так что и "стандарт" вполне можно упростить. Убрать ЦЗ и сигналку, БК, ЭСП, сделать неразрезной задний диван и т.п. На скорость ни разу не повлияет ))
__________________
Последний раз редактировалось ssf; 26.02.2009 в 16:00..