Голову себе обонкроть. Блин молодые да ранние. В России банкротство означает ликвидация предприятия
Да и хер с ним с плащем. Я за банкротство. Ибо лучше не чего чем вечная кормушка для кучки ублюдков. Что, думаете ВАЗ начнет когда нибудь делать качественное авто (не пишу хорошее и современное, в сказки не верю)? Зачем им это? Миллиарды идут, машины сделаные топором покупают, все нормально. Жалко только Тольятинцев.
__________________ Сегодня мы работать не будем: кролик издох, а в Большом — «Аида».
Satyr, Рынок все на свои места ставит, до 300т, еще берут наши авто. Но выше, только фанаты гаражей и гаечных ключей.
Ну и кто купит жигули по цене отсталой, но вприниципе уже настоящей машины ? -))
наивные дети. рынок уже все на места расставил. приора стоит больше 300тыр и на сегодняшний день самое продаваемое авто в России. встречный вопрос - какой идиот купит автомобиль с точно такими же потребительскими хар-ми, но в 2 раза дороже, только за то что он иномарка? и ведь находятся.
в частности пример приора и мазда 3.
цена даже побольше чем в 2 раза отличается. ни одного существенного плюса(который бы объяснил переплату) у мазды 3 нет. полное отсутствие шумки, по трассе на приоре еще и покомфортнее будет, такое же тесное заднее сиденье.
с приорой и калиной ситуация примерно такая - не сильно хуже, но заметно дешевле.
с проектом С ситуация будет уже другая - лучше и дешевле.
лишь бы он не загнулся, точнее его не загнули. про покупателей вы не беспокойтесь. это вы только по наивности своей считаете, что "жигули" покупают чтоб в гараже ковыряться. я вот ни в калине ни разу не лазил, ни в приоре не собираюсь. т.с. что я делаю не так?
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Есть с чем сравнить к счастью или сожалению. Акцент который паралельно с эксплуатировалься с десяткой, просто меганадежный аппарат. А про мазду3 и приору совсем смешно. Почему тогда глупые европейцы не сметают наш автопром, дешево качественно. Ну это уже офф топ.
наивные дети. рынок уже все на места расставил. приора стоит больше 300тыр и на сегодняшний день самое продаваемое авто в России. встречный вопрос - какой идиот купит автомобиль с точно такими же потребительскими хар-ми, но в 2 раза дороже, только за то что он иномарка? и ведь находятся.
в частности пример приора и мазда 3.
цена даже побольше чем в 2 раза отличается. ни одного существенного плюса(который бы объяснил переплату) у мазды 3 нет. полное отсутствие шумки, по трассе на приоре еще и покомфортнее будет, такое же тесное заднее сиденье.
с приорой и калиной ситуация примерно такая - не сильно хуже, но заметно дешевле.
с проектом С ситуация будет уже другая - лучше и дешевле.
лишь бы он не загнулся, точнее его не загнули. про покупателей вы не беспокойтесь. это вы только по наивности своей считаете, что "жигули" покупают чтоб в гараже ковыряться. я вот ни в калине ни разу не лазил, ни в приоре не собираюсь. т.с. что я делаю не так?
Главное, что ты сам веришь в то что написал..... Ржу не могу.........
__________________ Сегодня мы работать не будем: кролик издох, а в Большом — «Аида».
встречный вопрос - какой идиот купит автомобиль с точно такими же потребительскими хар-ми, но в 2 раза дороже, только за то что он иномарка? и ведь находятся. в частности пример приора и мазда 3.
Ааа!!!!!! пламе аду, жошшш! -))))))))))))))
Есть еще куча идиотов, которые вместо волги 3110 покупают такой же черный и длинный мерс S500 только за то, что он иномарка -)))))))))))))
Есть еще куча идиотов, которые вместо волги 3110 покупают такой же черный и длинный мерс S500 только за то, что он иномарка -)))))))))))))
Вот ты стебаешься, а может мы не правы? Может пройдет не много времени и сойдет с наших глаз пелена, которую нам медиа навязала? Все тогда увидят, что Приора лучший автомобиль в своем классе и народ лишние 300 т.р. отдавший за стремную мазду будет гонятся за приорами? Вот хрен им тогда! Мы им свое не отдадим, не дешевле 700 т.р. за годовалую им будем продавать. А конструкторам ВАЗа памятники поставят! А сборщикам ваще вечный почет и пенсию персональную! А сервис центры будут признаны эталоном обслуживания и им памятники!!! Но пока народ не ведает что творит не покупая приоры...........
__________________ Сегодня мы работать не будем: кролик издох, а в Большом — «Аида».
Есть еще куча идиотов, которые вместо волги 3110 покупают такой же черный и длинный мерс S500 только за то, что он иномарка
ты буквально подвел черту под своим мышлением. под своей ограниченностью. любое сравнение иномарки и русской машины, любой ваш возглас на эту тему выглядит именно так, ощущение именно такое, что сравнивают не калину к примеру с логаном, а пятисотый и допотопную волгу.
конкретно про мазду 3 и идиотов. вот за 850 тыр уже начинается тойота камри. кому нужна за эти же деньги мазда 3 с существенно меньшим двигателем, меньшими опциями. даже колеса тупо меньшего размера?
выше этой суммы как то класс С видится мне бессмысленным.
Цитата:
а представляете себе, на матрешке даже стук амортизаторов является гарантийным случаем!
обращался?
чудеса инопрома. поломка амортизаторов оказывается гарантийный случай
и с небес на грешную землю -http://www.mazda.ru/upload/country/ru-ru/pdf_downloads/mazda_warranty_(7).pdf
гарантия 15тык на такие вещи как амортизаторы.
Цитата:
Про сидения в наших машинах вообще молчу. Даже до акцента которому 5 лет (только т.о самостоятельно, не одной поломки) десяткам и калинам ой как далеко
лучше бы действительно "вообще молчал". мне всегда в таких случаях кажется что кто то меня обманывает. прихожу в автосалон. сажусь в машину, и понимаю кто именно. сказочники рассказывали, как ланосе места больше чем в калине. пришел в автосалон. залез на заднее сиденье, поржал. вылез.
вы так все время искренне считаете, что любой "посидевший в иномарке" русскую машину не купит. так забавно. как лемминги прущщие в море. так слепо уверены, что там в море все настолько лучше, чем на суше, что ради этого даже жить не стоит.
я вот в командировке в прокате каких только машин не брал, и мазда 6 была с дребезжащим задним стеклом, тойота ярис которую мотает ветром по трассе и запотевание такое что не устраняется даже кондеем, форд едж - вообще не чета всяким убожествам, на которые вы тут молитесь, вот где был полный люкс, что то вроде 4л мотор, все в коже, даже задняя дверь сама поднимается от кнопки на ключе. с глючной электрикой, люк один раз не могли закрыть, обе кнопки вдруг начали работать на открытие.
елантра была, с жутко шумным мотором.
мазда 3 была, родная резина в дождь просто ужас, еле резкое движение - срывается в занос.
поверьте на слово, если бы у калины или приоры были "существенные" косяки, я бы их заметил. пока что только такие, что "на скорость не влияют". в дверях, при установке динамиков в одной сломали защелку, в другой потеряли 2 шурупа из 5. иногда, что странно не всегда, есть сверчки изза этого, разобрал, посмотрел, и как то уже год не доходят руки устранить.
кстати на трассе приора более тихо идет чем мазда 3 и элантра 2хлитровая (может 1.6 тише, не в курсе)
ЗЫ страшилки все любят рассказывать. коллега на шниве съездил на очередное ТО. у него там одноклассник бывший, ему все время страшилки рассказывает. в этот раз стоял ниссан х-трейл дизельный. люди покупают такие тачилы на последние деньги. заливают самое дешевое разбавленое хзчем дизтопливо. и там загибается насос высокого давления, на пробеге порядка 10 тык. стоит 70 тыр. не гарантия разумеется.
говорит порядка каждый третий х-трейл попадает к такому владельцу, спешно загибается и попадает туда где продан.
Цитата:
Ты прав, у мазды-3 все тоже самое, что и приоры
как у приоры - тоже 4 звездная безопасность по EuroNCAP
как и приору можно заказать с таким же 150лс мотором и автоматом
как и на приоре есть ESP, круизконтроль
те же приоровские 8 подушек безопасности
подушек 4, или 6 если шторки тоже считать. безопасность я сравнивал перегрузки - у приоры одинаковая с предыдущей королой. плюс минус единицы процентов. у мазды примерно такая же. вот от пятизвездных сразу видно разницу. а за цену с двухлитровым мотором и опциями. уже есть камри с 2.4 вот там уже реальные преимущества. выше класс и все такое. ну и цена уже 3х, дальше больше.
Цитата:
а чем приора в базе отличается от десятки?
если ты не помнишь, она и стоила так же как десятка. хотя отличий там достаточно, к примеру более мощный и одновременно менее жрущий двигатель.
Цитата:
Да если разобраться чем классика хуже приоры?
почти подступил к раскрытию загадки, почему классика до сих пор вообще кем то покупается. а ведь в ней есть все, что большинству нужно от автомобиля - свобода передвижения. свобода от общественного транспорта.
а так там достаточно отличий.
задним приводом хотя бы. безопасностью. коррозионной стойкостью. элементарно оптика хуже светит. и приора все же больше по размерам, как по салону, так и по багажнику.
кстати классики больше нет на сайте lada.ru, неужели померла наконец то?
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Последний раз редактировалось BOBAH; 27.09.2009 в 23:10..
Да никто не спорит, буржуйский автопром отстой дребезжит и ломаеться так еще и дорогой. Мне на косяки которые влияют на скорость наплевать, а которые влияют на безопастность, ГТЦ с его провалами, отказывающий ЭУР и дырявый кузов. на них не наплевать. А акцент отца, обслуживаю сам, и поверьте ВАЗу до него еще ой как далеко. И странная логика оценивать машину по размерам, тогда лучше Газели машины нет.
Комбинированный вид
