Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
4 года я отъездил на Good Year UltraGrip 500. Устала резина, хотя ни одного шипа не потеряно! В итоге поставил Nokian Hakkapeliitta 5 размерности 175/65/R14.
Итак, резюме 35 км пробега на этой резине:
1. Дорогу держит хорошо. Пофиг какая дорога. Асфальт. Лёд. Снег...
2. Гудит очень сильно. Но, либо дорогу держим, либо не шумим. Так что потерпеть можно.
3. Всё-таки на 14-ом радиусе Калина управляется намного лучше.
И так первая зима для Калины, собственно как и для резины UltraGrip Extreme!
Тестил как только мог! По самые фары в снегу по полям (рыбалки), буксы со светофора(привет ино...), трасса (170км/ч).....не буду продолжить список.
Скажу честно резиной доволен-НООООООО!!!!!!!!! Как мне показалось уж слишком много шипов было растерянно за первую зиму.
P.S. на этой неделе переобусь в лето и сосчитаю кол-во потерянных шипов (по колесно).
Amtel Nord Master ST-310 175/65R14, стоимость 1538 (6152 комплект). Эксплуатация с 1 ноября по 15 марта. Внимательно покрышки пока не рассматривал, но отсутствующих шипов не замечал. Покупкой доволен.
Купил Гиславед норд фрост 5 - 2096 р. за колесо. Ездил до этого на норд фрост 3, надеюсь что 5-ый лучше.
на данный момент проехал на зимней резине 11 000 км впечатления самые положительные, снег гребёт, на трассе держится достаточно хорошо расход на межгороде 6,5-7,5 л/100 при скорости 100-110, мягкая, лёд тож хорошо держит. На передке шипы конечно подсточились но не беда, на следующую зиму перед зад местами поменяю))))))
на данный момент проехал на зимней резине 11 000 км впечатления самые положительные, снег гребёт, на трассе держится достаточно хорошо ))))))
Совершенно с вами согласен коллега. NF5 действительно цепкая как на снегу и льду, так и на сухом асфальте (и на мокром тоже). Но хочу предостеречь заезжать на мягкий влажный грунт, буксует, нужно что-то подкладывать под колеса.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
Купил Амтел Норд Мастер ST R14
по-проходимости очень понравилсь гребут, копают, буксует но тащит
по скоростным характеристикам сказать не могу машина обкатке(не гоняю)
НО есть одно НО ШУМ как только скорость достигает 60км/ч гул ужасный как будто самолет над табой летит........
Вот такой опыт
Купил Амтел Норд Мастер ST R14
по-проходимости очень понравилсь гребут, копают, буксует но тащит
по скоростным характеристикам сказать не могу машина обкатке(не гоняю)
НО есть одно НО ШУМ как только скорость достигает 60км/ч гул ужасный как будто самолет над табой летит........
Вот такой опыт
У меня аналогичные первую тысячу тоже гудели прилично по асфальту, проехал я на них 6000 км, после переобувки на летнюю штатную КАМА 217 большой разницы не заметил - приработались.
Conti WinterViking2 175/65 R14 дорогу держит отлично, кашу "режет", по льду не скользит. Единственный минус- потеря шипов при такой зиме, оч большой + это низкая шумность, гула в салоне практически не слышно.
Боевое крещение прошла на трассе "Тамбов-Уварово" шедшая впереди меня по "каше" 12-я на Амтел Нордмастер с шипами на скорости в 80 км/ч как по рельсам пошла в поле на повороте с большим радиусом . Конти не сошел даже на боковое скольжение
резина вещь!
Шумная малясь.
Боялся за зиму шипы потерять, но ниче, все на месте
Я зиму откатался на Pirelli Winter Carwing. Шумная - едешь... гул как будто болид гоночный. Но по каше или по гололеду - только в путь. Держит дорогу отменно.
нокиан хаака 4 - зимняя шипованая резина.
плюсы:мало шума, отличная износостойкость, комфортная, хорошо тормозит на средней скорости на любой поверхности, не заносит на поворотах (правда, больше 60 км/ч не пробовола)
минус: плохо тормозит на скорости более 65 км/ч по льду (протащило метров 10, больше не рисковала)
__________________
Золотая узда не сделает клячу рысаком./Сенека Старший/
. Конти не сошел даже на боковое скольжение
Линейный вид
