__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
У меня появилась ржавчина под резинкой на стойке над пассажирским сидением сперерди
В районе сварки
Со стороны водительского посмотрела-нету
Постараюсь выложить фотку
По своему опыту могу сказать одну вещь : мойте машину раз в неделю и не руками, а на спец. мойке!
Все ВАЗы в мелких городах и нас. пунктах моют руками и скребут песок. Иномарки же натирают до блеска воском. Да, не спорю, качество покраски Калины и 8-ки, это как небо и земля! Даже специалистом не надо быть, чтоб найти отличия в качестве, но все же я призываю Вас мыть машину раз в неделю и не будет у Вас никаких проблем лет 5-ть!
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Эх жаль я не сделал фото на своей 15 перед продажей, ржа над задним окном не то что точкой, по всей длинне на 99 такого небыло, на 15 брата такая же хрень, он тоже продал, ладно там вроде технология крепления окна иная, а вот на 10ке дяди моей жены, вообще ржа сорвала эту резинку(зы моет только бесконтактной мойкой, но сам, так что это не причина)
Вы подымите немножко край резинки над окном, и посмотрите как истерта краска, ее там практически нет, с водою под резинку попадает песок и прочая дрянь, которая отлично выполняет роль абразива, вибрация все это дело доводит до ума+ летит не только песок но и реагенты и прочие агресивные составляющие, и если на открытом пространстве вся эта гадость смывается из лужи большего водоизмещения и с меньшей концентрацией, то под резинкой сами понимаете, нипель туды дуй, оттуда ___!
Я бы посоветоал с помошью шприца с иглой достаточного диаметра закапать за резинку мовиль(опять же по личному опыту понравился белый, он типа расплавленного парафина, не пересыхает и на жаре не течет), а так же тщательнее вымывать проблемные места.
И еще совет дря владельцев полуЛюксов молдинг дверей НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую оторвать и (если в нем есть острая необходимость) наклеить на силикон АБРО, тот что для вклейки стекол, поверти под двусторонним скотчем картина не лучше чем над окном.
а еще лучше все же сразу пройти мовилем лонжероны по днищу, они девствено чисты снову, лишь в некоторых есть намек на мовиль, да и пробки наместо лучше не ставить+ лонжероны нод капотом+ место где переднее крало стыкуется со стойкой, в остальных местах мовиль присутствовал
Линейный вид
