Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на горячем двигателе
Добрый день!
Калина 1118, 1,6, 8-кл, 2007г.
На скорости около 120 км/ч, иногда на 60 км/ч загорается "Проверьте двигатель" и резко падает тяга. Это отключается 3 цилиндр, т.к. останавливаюсь слышу как троит двигатель, выдергиваю свечу и звук не меняется. Выключаю зажигание, затем завожусь вновь. Чек горит, тяга восстановилась. Немного погодя гаснет и чек.
Заменил катушку (модуль) дважды, свечи, в/в провода. Безрезультатно.
На сервисе еще 2 года назад проверяли давление на рампе, свечи меняли, делали еще что-то, но причину не нашли. Деньги, правда, взяли.
Теперь на них надежды нет, может среди форумчан кто дельную идею подскажет ?
Заранее спасибо.
Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на горячем двигателе
Привет всем!
Опендиаг показал пропуски в 1 и 4 цилиндрах, причем они кратковременные и по 33 пропуска! Значение появляется на несколько секунд, затем сбрасывается в ноль. Возможно это и есть причина нестабильного ХХ у меня (УОЗ подскакивает до 20гр)
Вопрос такой: 4 цилиндр по Опендиагу - это 4 слева направо или по ходу работы?
Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на горячем двигателе
прошу помощи! Уже не знаю что делать.В движении и на холостом ходу двигатель начинает троить, вылетают ошибки "Неисправность катушки 2 цилиндра", "отключение топливоподачи", "неизвестная ошибка". Стоит заглушить двигатель и завести снова, все работает нормально какое то время. Свечи, провода заменил, все разьемы проверил. Что посоветуете еще ???
__________________