Re: Вопрос работникам "АВТОВАЗа": как дела с производством "Калин" в 2009 году???
Короче: надо снимать всю верхушку АвтоВаза! Ставить нормального человека (заинтересованного в "поднятии" Ваза на конкурентный уровень)! И прекращать всякое финансирование! А куда оно идет всем и так известно!
Re: Вопрос работникам "АВТОВАЗа": как дела с производством "Калин" в 2009 году???
Цитата:
Сообщение от Деник
Короче: надо снимать всю верхушку АвтоВаза! Ставить нормального человека (заинтересованного в "поднятии" Ваза на конкурентный уровень)!
должен быть 1 хозяин , пока этого не будет жулье будет думать только о личной прибыли. Когда предприятие работает, продукция покупается, бренд уважаем это воодушевляет . Как военный марш.
Пример. http://www.autoreview.ru/archive/200...oyota_history/
Re: Вопрос работникам "АВТОВАЗа": как дела с производством "Калин" в 2009 году???
В нашей стране пока такое невозможно
Вот будет один хозяин у руля. А вы можете гарантировать, что через год его не посадят по сфабрикованному делу, а к рулю придет другой, "заинтересованный" человек? Или, что государство вновь не осуществит рейдерский захват предприятия? Или что не поднимет налоги очередным глупым законопроектом, сделая производство невыгодным? Да о чем тут говорить, если сами чиновники держат свои деньги в Швейцарии, а не в России? И они знают, что приди они за ними через год-десять-пятьдесят лет, они там и будут лежать. Никакие "новые" законопроекты в Швейцарии за это время введены не будут, никакие формы налогов не будут изменены и сумма будет вся в целости и сохранности. Ну и какая страна надежнее?
Re: Вопрос работникам "АВТОВАЗа": как дела с производством "Калин" в 2009 году???
Был у заводского руля Каданников, денег хватало и на производство, и на детские сады, и на профилактории с поликлиникой, и на хоккей с остальными видами спорта, и на путёвки. И тут кое-кого озарило! Понеслось- масковские паанты, громкие обещания и заявления- в лучших комсомольских традициях. Первый масквист так себя не берёг что погиб во время пьяной охоты на медведя, второй- так о россиянах печется, что аж дорогущий мерс купил за казенный счет и от этого он меньше о народе не думает. Помню сорокалетие завода: маленькую премию стыдно платить, а на нестыдную денег нет!!! Вот вам и довод.
Re: Вопрос работникам "АВТОВАЗа": как дела с производством "Калин" в 2009 году???
Правительство у нас тоже молодцы! Им этот ваз как шел так и ехал! Тока трепятся: "Надо выходить на конкурето способный уровень", надо, надо, надо ............. Прстенький пример: Призедент америки ездит на линкольне, Президент германии на мерсе, Призедент франции на ситроене.............
Так блин... козлики они там все!!!!
Re: Вопрос работникам "АВТОВАЗа": как дела с производством "Калин" в 2009 году???
А вот я могу только похвалить и конструкторов и рабочих, спасибо за удобные и надежные автомобили, правда совсем без поломок не обошлось на одной из машин вышел из строя термостат (на 5 ткм), но это так и осталась единственная поломка (сейчас уже 81ткм) и почти 3 года эксплуатации.
На второй (люксовый универсал 31 ткм) и вовсе мелочь (реле поворотов и уже всем надоевшие пластиковые шнурочки задней полки), правда купленное в магазине отказало не следующий день вслед за родным, третье оказалось нормальным.
Вообщем, что называется умеем если хотим. Но все равно нужно стараться делать еще лучше, но это касается вообще всех.