Lanos

[Rado]

Сообщение от vag

Офигеть! Я о чем и говорю - разница в психологии. Владелец нашемарки потенциально готов к любым глюкам в дороге - у него с собой все есть: изолента, трос, пара лампочек, ремень, кусок шпагата, несколько болтов/саморезов, кусок провода и т.п.
Я тоже поначалу полную сумку инструмента возил в багажнике. А теперь до смешного доходит: на сборах клуба понадобилась отвертка - ни у кого с собой инструмента не оказалось. Но не страшно ехать в дальняк без инструмента. Запаска, трос, баллонный ключ, домкрат да баллончик спрея для ремонта бескамерки в полевых условиях. Вот и все. Конечно, перед дальней дорогой делаю осмотр машины, проверку давления в покрышках и уровней жидкостей.

1 он владелец рено логан !
2 дальняя дорога - не 300 км
3 дальняя дорога - 3-4 суток в пути
4 хватит тут писать про Ланос, и как он хорош. Ваг, не может иномарка стоить меньше 10.000!!! это не иномарка, а лжеиномарка...вообще. норамльная машина стоит под 20.000!!! А то, что она у Вас не ломается у всех - очередной миф, достаточно зайти к Вам на форум и почитать, что у каждого 2-го по 5 негарантийных обращений за первые 20-30 тык.

[bill]

Andrey-4,
я на тебя посмотрю, при поломке как механического (на карбюраторных) так и электробензонасоса.
Во втором случае порядок действия тот-же. В первом случае, есть 3 варианта:
1 простой - выливаем жидкость из бачка омывателя, шланг от моторчика омывателя стекла к карбюратору подсоединяем, в бачек омывателя наливаем бензин. Рычажком подергал наполнил ппловковую камеру бензином, тронулся и поехал, начала глохнуть, опять рычажком подергал, опять поплавковую камеру наполнил, так уехаь можно очень далеко, кончно раз в 10-30 секунд рычажок дергать придеться но не страшно.
2- с помощью шланга от насоса подключаешь запаску к трубке вентиляции бензобака, плотненько крышечку бензобака только закрыть надо, и в путь, при полном баге хватит на долго.
3) Нужна длинная трубка (подойдет и от омывателя стекла, в емкость наливаем бензин, из емкости через трубку (вспоминаем опять про сосок из запаски только переходник придумать надо будт для трубки омывателя стекла, одну сторону шланга к карбюратору, другую к емкости, емкость на крышу и одной рукой придерживать через окно (можно привязать), и бензин самотеком в карб пойдет.
В обещм в путь таким образом.
А насчет инструмента, с собой вожу на Логане: насос, балонник, маленький набор отверток, универсальные пассатижи ис кусачками и ножем в одном флаконе, маленький разводной ключ, Литр масла, 0,5 тормозухи, незамерзаку, + кучу автокосметики . Если ехать далеко + трос, немного тосола, и жидкость ГУР.
ДА еще свечи после То старые оставил, на всякий случай, качество бензина у нас не гарантировано.
А забыл еще подушка у меня в машине лежит.

А вот в ОКе полный набор ключей, комутатор, трамблер, свечи....
в общем полный набор.

[Andrey-4]

asaw,
Был у меня с друзьями шевроле флитмастер (интересная такая машинка) засовывали шланг бензопровода в консервную банку и катались по гаражам.
А вообще интересно можно ли в принципе накачать канистру из под масла до 2 атм? Уж лучше бутылку...

[Чючюндрик]

Brodnik, действительно, всего не предугадаешь. Но в дальней поездке должен быть необходимый минимум: запаска, ремень генератора, пару лампочек и др. полурасходные материалы. Если в багажнике коробка передач лежит, это уже перебор, лучше на такой тачиле вдаль не ездить.

[vag]

Rado:

1 он владелец рено логан !
2 дальняя дорога - не 300 км
3 дальняя дорога - 3-4 суток в пути
4 хватит тут писать про Ланос, и как он хорош.

1. Серьезно? А как ты догадался?
2. Да?
3. За 3 суток из Германии до Полтавы свободно доехать можно. Через всю Европу. А еще из Киева до Мурманска, с множеством промежуточных остановок. У меня складывается очучение, что ты дальше МО на своем аппарате не выезжал.
4. Спасибо. Знатно поржал. Хороший день - пятница... Совет: иногда читай все-же название темы.

[bill]

Сообщение от asaw

bill, ничего себе финт ушами! А в реальной жизни такое кто-нибудь проделывал?

Да к сожалению..... автоворы

В принципе метод воровской.
Сразу говорю ,узнал случайно.

Реально в жизни применял метод к карбюратору, когда бензин в бачке омывателя.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Если нет тремня генератора, подойдут и женские колготки (до магазина доехать). Это проверено!

[asaw]

Сообщение от bill

В принципе метод воровской.
Сразу говорю ,узнал случайно.

Реально в жизни применял метод к карбюратору, когда бензин в бачке омывателя.

Ну с карбюратором всё понятно, там много способов. Я чаще всего слышал про пластиковую бутылку с бензином, торчащую из окна. А вот с инжектором гораздо сложнее. Мало того что давление должно быть больше 2 атмосфер (на калине ~3.9), так оно ещё и должно быть постоянным. Так что я сомневаюсь в действенности подобного метода. А воры могут основательно подготовиться заранее и прихватить с собой рабочий электробензонасос.

[Rado]

Сообщение от vag

Rado:

1. Серьезно? А как ты догадался?
2. Да?
3. За 3 суток из Германии до Полтавы свободно доехать можно. Через всю Европу. А еще из Киева до Мурманска, с множеством промежуточных остановок. У меня складывается очучение, что ты дальше МО на своем аппарате не выезжал.
4. Спасибо. Знатно поржал. Хороший день - пятница... Совет: иногда читай все-же название темы.

На Вашем форуме все написано про неисправности ! хватит тут врать про супер-надежность....
выезжал , ездил на Байкал.

[Andrey-4]

bill,
А не легче ли вместо трубок, пустых канистр и бутылок возить запасную диафрагму для бензонасоса в карбюраторной машине?

Я уже вижу себя с бутылкой бензина в руке высунутой из окна )))))

Ну в случае чего буду убеждать женщин отдать колготки )))) Кстати хороший повод для знакомства

[bill]

asaw,
одно дело давление для максимальной отдачи двигателя, другое для того чтобы можно было ехать, не стоит путать.
Падение давления (не до "0" конечно) приводит к ухудшению отдачи мотора, особенно при высоих нагрузках. Дерганье и т.д.
При забивании сетки бензонасоса, давление в системе падает, но машина как правило ездит, до того как бензонасос совсем не здохнет.