грею 10 мин, а езжу спокойно, выше 3000 оборотов не подымаю. в результате в режиме работа/дом (по 4-5 км в одну сторону) по будням и небольшой поездке в выходные (15 км) накатываю на 500 рублей за неделю. заправляю 95 на одной и той же заправке лукойловской.
что то многовато, грею до 35 (минуты 3 наверное, имхо самое оптимальное) и еду. а расход еще такой большой потому как мало километров проезжаешь (т.е. на прогреве дольше стоишь) ну и походу у эпг расход чутка повыше.
Ogeon, ставишь показания на средний расход, или мнгновенный, короче, кроме температуры и часов. Жмёшь пару секунд кнопку сброса на подрулевом переключателе. Всё, комп начинает считать с нуля.
Пробег 1000 км 1.4 16V по городу средний 9,6 л/100км, грею обычно пока стрелка на 50 градусов не залезет, средняя скорость точно не скажу, но что то в районе 24 (+/- 2км/ч) Езжу согласно таблице
Скорости движения нового автомобиля, км/ч
Передача в коробке передач
Пробег, км | первая | вторая |третья | четвертая | пятая
0 – 500 | 20 | 40 | 60 | 80 | 90
500 – 3000 | 30 | 50 | 70 | 90 | 110
Не именно на этих скоростях переключаю передачи просто не превышаю скоростей положенных для определённой передачи, в основном езжу по рекомендации первые 500 км пробега
Линейный вид
