Re: "Камышане...стройся!!!"Подъячейка камышинских калиноводов!Обсуждение местных вопросов и встреч!
может всеже я не по теме.но хотет сказать про главный тормозной!! вот купил и поменял стоковый главный цилиндр на корейский типа "Мандо".но перед установкой в чистых условиях разобрал как новый так и старый цилиндр.Внешне,как и внутренне кореец выполнен более тщательнее,акуратнее.в самом цилиндре оказалась красноватого цвета консервационная,а может для сборки смазка,кстати весьма густая.протер все спиртом,кроме самих манжет.Манжеты как и на стоковом "совке" тарельчатые.не как на главных десяток и класики(кольцо тороидального сечения).Смазал все потроха тонким слоем касторки и собрал.кстати манжеты сидят на поршнях весьма туго.разобрал "совка".на нем прошел 20тыщ.на зеркале цилиндра ,рядом со входом наблюдаеться небольшая потертость.
это второй поршень натер своими кромками.манжеты тоже тарельчатые,но они весьма слабо держаться на своих местах.короче крутяться.износа манжет не обнаружил.вставлял
.моё предположение,что перепускает манжеты в месте посадки на поршни.правда еще есть теоретическое место утечки в цилиндре-перепускные клапана в поршнях.на фотах видны в продольных проточках стержни клапанов,на которые надавливают вставленные вертикально в цилиндр штифты,когда поршня становятся в своё начальное положение при отпускании педали тормоза.в заднем поршне присутствует такой-же клапан.тоесть при открытии клапанов полости цилиндра сообщаются с трубками тормозной системы.
давление в тормозных исполнительных механизмах падает до нуля.Так.при установке главного на вакуум,промучался с установкой зазора между углублением в штоке главного и регулировочного болта в вакууме.оказалось,что этот болт можно пасатижами выдернуть для последующей регулировке.зашпарился с размерами.выствил зазор 0.3мм.пользовался штангельциркулем,измерял по три раза,чтоб неошибиться.последующие действия не так интересны,как сам результат замены.тормозит реально,замедление при хорошо продавленной и неотпускаемой педали понравилось.дело в том что у отца(купили калину в ноябре 2009)стоит кореец,и тормоза у него просто замечательные.по ощущениям,у меня получились такие-же.
а что сказать про наш сток.раньше,когда я ездил на грузовом авто(гдрэровская такая IFA 50)манжеты в главный не достать.снимал с поршней манжеты,и наматывал туго 4-5 витков тонкой белой ФУМы.конечно,в век 32нанопроцесса не пристоило так грубо ремонтировать вершину совершенства родного автопрома.а манжеты всетаки болтаются!!!
Линейный вид
