Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
друган тоже на рио с 2007 года рассекает...прокатившись летом на даче на мей калинке сказал- сам на ней катайся...меняет тока масло/фильтра.
сейчас вот шаровые менять собрался..за 4 года то.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Проездив 2,5 года на Калине настало время пересесть на что то более цивильное. Выбор пал на Рио. Могу предоставить небольшое сравнение. Машины достаточно похожи, по габаритам и оснащению. Обе люксы, на механике, 1.4 литра, кондей (у Рио климат), абс, 2 подушки, п/т фары и жопогрев и прочее))
+ достоинства Рио перед Калиной
= одинаковые качества
- недостатки Рио перед Калиной
И так:
+ У Рио есть ручка открывания пятой двери с электрозамком. У Калины приходилось отпирать ключом личинку, которая зимой частенько примерзала.
+ Рио имеет штатную магнитолу с USB, не надо все время снимать/надевать морду.
+ У Рио очень мягкие педали и рычаг КПП, усилие на много меньше чем в Калине.
+ У Рио более удачная конструкция уплотнителей дверей. Меньше вероятности, что зимой будет двери примерзать.
+ Подвеска Рио обрабатывает кочки очень мягко и без громыхания как в Ладе.
= Рио имеет такую же посредственную шумоизоляцию как и в Калине. А вот стук камешков по аркам, это пипец!!, такого я еще не встречал даже на Ладе. Срочно покупать подкрылки.
Дальше минусы:
- Бортовой компьютер у Рио отсутствует напрочь (даже в люксах)! Во всех Калинах родной б/к очень функциональный.
- У Рио отсутствует подсветка бардачка и многих кнопок на дверях. Эта экономия на копейках совершенно не понятна! В Калине все подсвечено, как надо.
- Рио не имеет штатного иммобилайзера, дистанционного центрального замка, хоть чего нибудь. Ключ и все, странно)) У Калины штатный иммо очень хорош.
- Рио орет на не пристегнутый ремень. Я всегда пристегиваюсь, когда езжу, но когда сдаю задом на парковке или во дворе, мне удобнее отстегнуться и ехать, машина же начинает орать.
- Рио не имеет сигнализатора(зуммера) включенного заднего хода. Калина начинала пеликать при включении задней, это на самом деле удобно, нет шансов поехать не в ту сторону.
Ну а в общем, конечно же иномарка - это иномарка, ехать в ней на много приятнее и легче чем в нашей машине. Т.к. наш автопром не победим)) и выпускать надежные машины так и не научился, надеюсь Кирюха ломаться будет по реже. Проездив всего 200 км на Рио назад уже не хочется.
Последний раз редактировалось SvMax; 13.04.2011 в 16:35..
+ У Рио очень мягкие педали и рычаг КПП, усилие на много меньше чем в Калине.
Брал тест драйв, удивился мягкости педали сцепления и газа.
Цитата:
Сообщение от SvMax
Во всех Калинах родной б/к очень функциональный
Я пользовался только мгновенным и средним расходом. Остальные функции меня только сбивали и путали. Запас хода, например, абсолютно бесполезная штука, поскольку основывается на показаниях вечно плавающего вниз-вверх датчика уровня топлива. На стоянке смотришь запас хода и видишь 150 км, через минуту смотришь уже 200, а еще через 5 минут, когда поехал -80 км. Но вот по средним расходам немного скучаю, у меня на Еноте нет б/к.
Цитата:
Сообщение от SvMax
- Рио орет на не пристегнутый ремень. Я всегда пристегиваюсь, когда езжу, но когда сдаю задом на парковке или во дворе, мне удобнее отстегнуться и ехать
Правильно машина делает, это ради вашей же безопасности. Машина проектировалась с расчетом правильной посадки и соблюдения техники управления автомобилем. Т.е. ездить задом надо по зеркалам. Хотя у меня енот начинает ругаться как только поехал быстрее 10 или 15 км/ч, точно не помню.
Желаю удачи с Киа Рио!
__________________
Ставя минус(плюс), не забывайте подписываться
ПАТАМУ ШТА(Б.Н.Ельцин)
Линейный вид
