какое масло на заводе льют?

[Tsuran]

У меня на машине произведённой в Январе 12-го года (наклейка была на лобовике) тоже Лукойл (наклейка под капотом).
На ТО1 залил Лукойл Люкс Синтетик 5W40 API SM.

[Alex1331]

Сообщение от Dimmy

НЕТ! Надо обкатать мотор. А там лей хоть синь хоть полусинь.

То есть обкатку необходимо производить строго на минеральном масле?
Я подозреваю, что на заводе просто льют минералку, потому что дешевле...

[Dimmy]

Сообщение от Alex1331

Я подозреваю, что на заводе просто льют минералку, потому что дешевле...

Во-первых, дешевле, т.к. на 3 тык хватит и минералки за глаза. Во-вторых, вязкость пониже, чтобы ДВС обкатать лучше.

[Andrey42]

Что то не понял что залить, полусинтетику или синтетику???

[Михаил 194]

Сообщение от Dimmy

лучше на первое время использовать 5в30 A3/B4. А на 40-ку перейти всегда успеется.

Dimmy, поясни необходимость 30-ки? А если температура летом 36-38С ?

[Dimmy]

Сообщение от Михаил 194

Dimmy, поясни необходимость 30-ки? А если температура летом 36-38С ?

Есть точка зрения наращивать вязкость постепенно. Например, для нас идеально было бы после заводской минералки 10в30 (вязкость типично А1, кстати) заливать 30-ку с вязкостью около 12 сСт на 25% пробега (30-45 тык), затем перейти на 40-ку на 75% пробега и оставшееся докатать на 50-ке, т.к. износ постепенно будет брать своё. Иномарки в любое время на 30-ках, а то и 20-ках катаются. Так что не стоит так уж строго привязывать вязкость к t окружающего воздуха. Термостат в конце концов поддерживает t ДВС на нужном уровне. Вот при +40 и выше можно задуматься, а до такой t и при небольшом пробеге я бы сейчас залил 30-ку.

[Silence63]

Dimmy, не стоит так заморачиваться. разница минимальна. у нас не те движки чтоб её почувствовать. поидее и на 5w30 А3 можно ездить и в +40

[Dimmy]

Сообщение от Silence63

Dimmy, не стоит так заморачиваться. разница минимальна. у нас не те движки чтоб её почувствовать. поидее и на 5w30 А3 можно ездить и в +40

Можно, но если 40-ка через 5 тык превращается в 30-ку А3, то последняя в А1 плавно перейдёт, а это уже не дело.

[Михаил 194]

Знакомой в Киа Рио все 2 ТО льют Шэл хеликс 5w30 при смене в 15 тыс. На вопрос почему 30 а не 40-ответ: мастерам виднее!

[Silence63]

Михаил 194, по мануалу у них 5-30

Dimmy, поэтому нужно лить 40 и не заморачиваться. 30 зимой норм.