Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Сейчас на одометре 15500 (8 кл.). После второго ТО движок реально резвее стал, особенно после 3 тысяч оборотов... с 3 на 4 переключаюсь при 3500-3900 оборотах, в этом режиме вообще супер...
С новья ехала и тянула просто обалденно где-то до 6тыс км. Далее видимо обкаталась и стала тянуть все хуже и хуже. Примерно с 8 тыс км стал дизелить двигатель. К 15 тыс км стало опасно обгонять "тихоходов" на трассе(тачка тупит и не едет), повысился средний расход. С 20 тыс км движок стал глохнуть когда ему вздумается, плавали обороты с 500 до 3000тыс. Сейчас 30тыс км средний расх 12.5 авто по прежнему не едет.
Двиг 1.6 8кл. Вот так вот
Сейчас на одометре 15500 (8 кл.). После второго ТО движок реально резвее стал, особенно после 3 тысяч оборотов... с 3 на 4 переключаюсь при 3500-3900 оборотах, в этом режиме вообще супер...
На днях купил Калину 1,6 (8кл). Не понятно только одно: в сервисной книжкеи в карте ТО нет пункта замены масла в движке до 15.000 км.
Неужто на ней обкатка длится 15.000???
Что-то очково на Лукойловской минералке кататься в Уральские морозы.
Линейный вид
